AUTRONIC в России

AUTRONIC в России (http://www.russiandrag.ru/forum/index.php)
-   НАШИ МАШИНЫ (http://www.russiandrag.ru/forum/forumdisplay.php?f=12)
-   -   Toyota Aristo 2jzgte vvti gt35r sm4, r500 (http://www.russiandrag.ru/forum/showthread.php?t=977)

sss7556 17.08.2010 20:46

Ответ: Toyota Aristo 2jzgte vvti gt35r sm4, r500
 
Цитата:

Сообщение от moxik (Сообщение 9896)
сильное отличие в подключении дросселя? в плане как будет работать холостой ход если роль клапана ХХ исполняет он собственно.

===
да нет, просто он выполняет роль клапана хх, трк и проч сервисов в стандарте,
реально механический привод более отзывчив и не создает дополнительную потерю тяги...
но в плане комфорта и нелийнейной характеристики работы дросселя на малых значениях, это отличная вещь...все сток сервисы, короче :)
===
с подключением нет проблем, просто сток комп это делает и все тут, зачем усложнять?

sss7556 18.08.2010 18:55

Ответ: Toyota Aristo 2jzgte vvti gt35r sm4, r500
 
урааааа!!! з а в е л и !!! :)
http://russiandrag.ru/forum/showthread.php?t=980

sss7556 19.08.2010 21:54

Ответ: Toyota Aristo 2jzgte vvti gt35r sm4, r500
 
финальный монтаж блоков

http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../139185525.jpg

http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../139185536.jpg

секретный тумблерок (не красная кнопка :D)

http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../139185547.jpg

http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../139185551.jpg

установлен кнок борд ( 2 лампочки красная и зеленая)

http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../139185558.jpg

sss7556 25.08.2010 21:52

Ответ: Toyota Aristo 2jzgte vvti gt35r sm4, r500
 
меняется все...


http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../139288920.jpg


http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../139288923.jpg

кстати, наддув то 0.8-1 бар приходится на 3200 где то !!! :)
городской авто...
покажу статистику скоро...

moxik 26.08.2010 07:16

Ответ: Toyota Aristo 2jzgte vvti gt35r sm4, r500
 
а есть ли сравнилка кривульки наддува на ввт и не ввт 2джей с гт35

sss7556 26.08.2010 08:24

Ответ: Toyota Aristo 2jzgte vvti gt35r sm4, r500
 
абсолютно одинакового сравнения нету
но были машины 2 вд 2жз ввти и не ввти на на гт35, но везде разный впуск, выпуск и проч., так что корректно будет сравнение или нет?
и видно что гт35р с 0.63-1.06 имет очень ранний выход в районе 3200-3300 на у бар для 3 литрового турбомотора

sss7556 26.08.2010 11:46

Ответ: Toyota Aristo 2jzgte vvti gt35r sm4, r500
 
пока машина на обкатке, давление ограничили 0.8 бар и обороты не более 5500, получили такую статистику

http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../139314031.jpg

полный размер

http://photofile.ru/users/sss7556/12...31/full_image/

sss7556 26.08.2010 11:57

Ответ: Toyota Aristo 2jzgte vvti gt35r sm4, r500
 
вот 3200, статистика однако...:)

http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../139314174.jpg

полный размер

http://photofile.ru/users/sss7556/12...74/full_image/

значит 1.2-1.4 бара тоже будут реализовываться на 3200 где-то,
а это я понимаю для города очень приятно, и тяга будет во всем диапазоне оборотов, скажем до 7200...
т.е как едешь в большеобъемном седане, так вроде Навигатор, сказал однажды :)

koskos 04.09.2010 12:19

Ответ: Toyota Aristo 2jzgte vvti gt35r sm4, r500
 
Александр, какой АР у горячки? Валы сток?

3200об 0.8бар это на какой передече?

вы же уже много Два Джейзетов настроили, есть разница в продувке ВВТи бошки и без ВВТи?

sss7556 05.09.2010 09:02

Ответ: Toyota Aristo 2jzgte vvti gt35r sm4, r500
 
гбц сток, ар незнаю потому как мы не покупали эту турбину...
по статистике позже, здесь АТ
===
для ввти есть возможность управления валом, конечно в этой гбц продувка лучше :)


Часовой пояс GMT +4, время: 15:06.

vBulletin® Version 3.8.1.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Технический форум AUTRONIC