Ответ: Toyota chaser v3 - turbo (sm4+500r)
 

�? будущие планы тоже интересны!!))):D

Ответ: Toyota chaser v3 - turbo (sm4+500r)
 

короче фиг от него дождешься :D, выложу пару фоток, пока есть время...зима
=
машина пришла с установленным 2jzgte, после замены стоковой поршневой на ковку CP
первоначально сменили испорченную проводку управления катушками зажигания

http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124900998.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124901010.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124901015.jpg

так установили блоки sm4 и р500

http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124900772.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124900795.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124900758.jpg

http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../123448346.jpg

Сменили стоковые валы на 264 Crower, настроили и отрегулировали зазоры

сделали адаптацию рейки сард для 1200сс форсунок RC

http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124901480.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124901489.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124901494.jpg

установка маслянного кулера, термостатата и набора переноса маслянного фильтра

http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124901717.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124901751.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124901756.jpg

http://photofile.ru/photo/sss7556/32.../124909541.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/32.../124909542.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/32.../124909547.jpg

Топливная система: 2 насоса, 2 подающих магистрали, соответственно 2 входа в рейку и один слив, регулятор топлива Аэромотив, манометр, оригинальные фитинги.

http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124902060.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124902063.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124902064.jpg

�?сполнение топливной системы

http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124902885.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124902888.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124902890.jpg

http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124902899.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124902901.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124903816.jpg

http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124903819.jpg

Примерка, адаптация выпускного коллектора

http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124902284.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124902287.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124902266.jpg

http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124902286.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124902268.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124902271.jpg

а также изготовление части выпускной системы

http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124902777.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124902794.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124902812.jpg

http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124902831.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124902842.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124902853.jpg

http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124902879.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124902882.jpg

Убираем лишнее

http://photofile.ru/photo/sss7556/32.../124904011.jpg

Совсем непростой процесс обмотки коллектора и горячей части турбины, кстати на коллектор потрачено 60м ленты шириной 2.5см!

http://photofile.ru/photo/sss7556/32.../124904113.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/32.../124904116.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/32.../124904119.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/32.../124904122.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/32.../124904125.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/32.../124904127.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/32.../124904130.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/32.../124904132.jpg

http://photofile.ru/photo/sss7556/32.../124904134.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/32.../124904137.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/32.../124904145.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../123448296.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../123449656.jpg

Перенос аккумулятора в багажник

http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124910220.jpg

Впуск, модификация, установка фильтра, блоуфф, полировка и монтаж трубопроводов

http://photofile.ru/photo/sss7556/32.../124904146.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../123448279.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../123448303.jpg

http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../123448300.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../123448285.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../123448325.jpg

�?сполнение пневматики

http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../123448330.jpg

Далее спеки:

Ответ: Toyota chaser v3 - turbo (sm4+500r)
 

давай все уж выкладывай, мне не жалко...
у меня правда нет времени совсем.

Ответ: Toyota chaser v3 - turbo (sm4+500r)
 

===
гад :D..:D:D

Ответ: Toyota chaser v3 - turbo (sm4+500r)
 

:mad: сам такой...
могу тупо спеки выложить, это не долго, но я хотел нормально переписать, осмысленно, с новыми видением.

Ответ: Toyota chaser v3 - turbo (sm4+500r)
 

===
напишешь еще, у тебя это здорово получается, я просто выложу материал и все, а все остальное за тобой

Ответ: Toyota chaser v3 - turbo (sm4+500r)
 

Да, кованная поршневая, топливная система с форсунками 1200, огромная турбина и профессиональные мозги Аутроник+ усилитель зажигания!! Я смотрю ты на 1000 сил замахнулся!)):D

Ответ: Toyota chaser v3 - turbo (sm4+500r)
 

гт35р на самом деле маленькая турба, на 2жз надо как минимум гт40 ставить :)
ох чую без закиси сдуемся на 7тыс. и четвертой передаче, даже на 264 валах.

Ответ: Toyota chaser v3 - turbo (sm4+500r)
 

===
:) не сдуемся, гт28 же на сдувается на 8500 и на 2.5 бара :D
а для большей мощности надо мотор серьезно усиливать

Ответ: Toyota chaser v3 - turbo (sm4+500r)
 

да показалось что сдуется.. щас то комп не отстроен и прироста мощности нету на 7тыс.
бум надеятся...
2,5бара наверно много в мой мотор