Ответ: Toyota Altezza 3sgte beams dual vvti turbo drift car Новосибирск
Чет не понял, вроде как под дрифт строили)
|
Ответ: Toyota Altezza 3sgte beams dual vvti turbo drift car Новосибирск
ну и на драг, немножко :)
|
Ответ: Toyota Altezza 3sgte beams dual vvti turbo drift car Новосибирск
|
Ответ: Toyota Altezza 3sgte beams dual vvti turbo drift car Новосибирск
алтезза в действии
http://photo.qip.ru/photo/sss7556/33.../144526580.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/33.../144526581.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/33.../144526582.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/33.../144526584.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/33.../144526585.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/33.../144526587.jpg |
Ответ: Toyota Altezza 3sgte beams dual vvti turbo drift car Новосибирск
в контакте тоже, нашел, очень красивые фото :)
http://photo.qip.ru/photo/sss7556/33.../207055842.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/33.../207055845.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/33.../207055848.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/33.../207055837.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/33.../207055841.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/33.../207055847.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/33.../207055844.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/33.../207055851.jpg |
Ответ: Toyota Altezza 3sgte beams dual vvti turbo drift car Новосибирск
обновленный дизайн и 2 -е место в инженерии 2 июня 2012 BTF Новосибирск
http://photo.qip.ru/photo/sss7556/33.../208783830.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/33.../208783832.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/33.../208784913.jpg |
Ответ: Toyota Altezza 3sgte beams dual vvti turbo drift car Новосибирск
Здравствуйте Александр, раскажите подробней о результатах эксперемента с вентиляцией картера
|
Ответ: Toyota Altezza 3sgte beams dual vvti turbo drift car Новосибирск
Цитата:
|
Ответ: Toyota Altezza 3sgte beams dual vvti turbo drift car Новосибирск
На каком расстоянии от турбины лучше сделать врезку. Предполагаю что конец врезки находящийся в тракте обрезан под углом и развёрнут длинной частью к потоку. Вопрос какой делать угол, ну и величина заглубления в тракт интересна предполагаю, что 30-40 %от сечения тракта. Если в чём не прав подскажи. Есть еще один вопрос не по этой теме, но оч хочется узнать авторитетное мнение по поводу использования легкого без демферного переднего шкива коленвала. Все плюсы и минусы использования таких шкивов. В моем случае из навесного один генератор с жестким приводным шкивом. Если есть какая либо информация буду признателен.
|
Ответ: Toyota Altezza 3sgte beams dual vvti turbo drift car Новосибирск
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +4, время: 19:33. |
vBulletin® Version 3.8.1.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Технический форум AUTRONIC