|
Subaru Legacy Wagon 1990 (STI inside) EJ20K, Autronic SM4, Кемерово
Сразу оговорюсь: машина не моя, друга. Но друг просто слишком ленив, чтобы упорядочить собственные мысли и конвертировать их в текст.
http://be5.su/stas_car/legacy_wagon.jpg ?значально это был турбовый автоматный универсал, который кончился довольно банально – умер автомат и застучал мотор. Возможно этой темы не существовало бы, не открой мы для себя на тот момент Японские аукционы. Тут началось: был куплен EJ20K от GC8 1998 года, какой-то мозг, 20кг проводки, под конец года была приобретена мкпп с задним редуктором, фронтальный интеркулер, в машине поселилась гора распорок.. В общем генератор идиотизма уже нельзя было остановить. :D Ещё был припадок, в результате которого в подвеске все резинки были заменены на полиуретан. При этом все рычаги подвески были фанатично зачищены до металла и покрашены. http://be5.su/stas_car/suspension.jpg http://be5.su/stas_car/polyurethan01.jpg http://be5.su/stas_car/polyurethan.jpg http://be5.su/stas_car/suspension00.jpg http://be5.su/stas_car/suspension01.jpg Окончательно упоровшись, друг приобрёл за недорого Exedy Carbon (D) Twin на этот городской автомобиль, объяснив это тем, что взял для перепродажи. Но дураков субаристов, желающих купить такую сцепу не нашлось ни на сти-клубе, ни среди знакомых. В итоге под капотом жестко гремит двухдисковый карбон, и хорошо что хотя бы демпферный. http://be5.su/stas_car/clutch.jpg ________________________________________________ В общем, на сегодняшний день день машина выглядит так: http://be5.su/stas_car/000.jpg http://be5.su/stas_car/0005.jpg Cпеки:
Состояние проводки - страшное. Но всё это заводиться, самостоятельно ездит (даже на бусте) и тормозит. Работают: тахометр, дворники, фары, замок зажигания, передние стеклоподъёмники. Отчаявшись искать электрика и поняв, что ECU, проводка и мотор у нас от разных машин, было принято решение перевести машину на Autronic. Блок SM4 я купил в начале этого года для своего автомобиля, но так и не успев в этом сезоне собрать мотор, посовещавшись с sss7556, занял его другу, в надежде что его авто наконец поедет. В общем, цель: получить надёжный автомобиль, способный ехать в рамках потенциала установленного мотора и турбины, не более. |
|
Подготовка к отправке к sss7556
Отмываем всё под капотом http://be5.su/stas_car/clean00.jpg Заливаем всё известными эффективными средставами и загоняем на мойку. Там ополаскиваем и моем более разбавленной химией http://be5.su/stas_car/karcher.jpg Заодно помыли кузов и салон http://be5.su/stas_car/clean03.jpg Вроде получше http://be5.su/stas_car/clean01.jpg |
Ответ: Subaru Legacy Wagon 1990 (STI inside) EJ20K, Autronic SM4, Кемерово
спасибо за отличную новую тему :)
машина в боксе :) http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212036306.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212036309.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212036311.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212036314.jpg |
Ответ: Subaru Legacy Wagon 1990 (STI inside) EJ20K, Autronic SM4, Кемерово
для того, чтобы понять, что как было и куда установить блок sm4, собираем полностью приборку...
http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212060888.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212060889.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212060892.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212060898.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212060903.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212060904.jpg |
Ответ: Subaru Legacy Wagon 1990 (STI inside) EJ20K, Autronic SM4, Кемерово
Ну вот начинает напоминать автомобиль, а то корч корчем)))
|
Ответ: Subaru Legacy Wagon 1990 (STI inside) EJ20K, Autronic SM4, Кемерово
монтируем sm4 на монтажную пластину
http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212069629.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212069630.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212069631.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212069632.jpg так, все выглядит в сборе http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212069633.jpg устанавливаем услитель егт сигнала и кнок борд http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212069634.jpg |
Ответ: Subaru Legacy Wagon 1990 (STI inside) EJ20K, Autronic SM4, Кемерово
снимаем полностью электропроводку
http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212069642.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212069643.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212069644.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212069645.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212069646.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212069647.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212069648.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212069652.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212069653.jpg |
Ответ: Subaru Legacy Wagon 1990 (STI inside) EJ20K, Autronic SM4, Кемерово
пока грустим с проводкой :)
устанавливаем клапан буста http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212099399.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212099400.jpg |
Ответ: Subaru Legacy Wagon 1990 (STI inside) EJ20K, Autronic SM4, Кемерово
установили датчик температуры впускного воздуха
http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212106884.jpg подключили клапан буста http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212106909.jpg |
Часовой пояс GMT +4, время: 09:42. |
|
vBulletin® Version 3.8.1.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Технический форум AUTRONIC