Altezza 3S-GTE Dual VVT-i
День добрый , машина не моя я только гайки кручу. Посовещавшись тоже решили немножко выйти из подполья, и показать чесному народу свой скромный проэктик. �?так.
Было: Toyota Altezza RS AT послерестайлинговая с самым моим любимым мотором 3S-GE Beams пробег 80000 км. Дай бог будет: На данный момент почти всё купленно и полученно, сборка идёт в полный рост. Электроника: -Autronic SM4 (чип 1.09) -DASH монитор -доп датчики для Autronic, давления и темп масла,Давления выхлопных газов, ЕГТ. - Autronic small bost valve. - Innovate LC1 - клапан ХХ Bosch ДВС: -Garrett GT2871 R2. -Поршни Atomic Специально для бимсового мотора компр. высота 33.5 мм с покрытиями и т.д. -Шатуны Pauter 3S-GTE. -Шпильки ГБЦ и коренных подшипников ARP -ГБЦ и ГРМ сток с рабочими VVT-i -Коллектор как всегда заказали у Сабурова по присланному макету. -трасса 76х1.5 мм кастом. -Маслокуллер с термостатом Greddy -Дроссель штатный 70 мм (Kill TRC) -всякая мелочёвка типа ирлсов и т.д. Трансмиссия: -МКПП штатная от Altezza и все полагающиеся причендалы для свапа на механику. -Сцепление двухдисковая демпферная металокерамика ORC. - Диф пока свободный ГП 4.1(заменён на торсен от JZX90 ГП 3.9) привода JZX100 -Подушки ДВС и КПП TRD Топливо: -Форсунки SARD 800 cc -Регулятор SARD -Топливный узел от 110 марка с обраткой+вторая штатная магистраль подачи под обратку. внутри стоковый фильтр и насос SARD 255 л\ч http://s017.radikal.ru/i411/1602/7d/d38d75b541bc.jpg http://s020.radikal.ru/i702/1602/ea/6c4ed3be57e6.jpg http://i004.radikal.ru/1602/fb/94924806eee2.jpg http://s019.radikal.ru/i620/1602/db/c3a939de9ff6.jpg http://s019.radikal.ru/i630/1602/21/06bd06b2e912.jpg |
Ответ: Altezza 3S-GTE Dual VVT-i
спасибо, Алексей, наконец-то, надо было бы еще фоток и по алтеззе фенди добавить,
покажу с гордостью поршня на турбо алтезу, кастом, http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124191511.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124191522.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/12.../124191543.jpg |
Ответ: Altezza 3S-GTE Dual VVT-i
Поршня кастом , пару дней с болгаркой и готово ;) Сегодня должен был окончательно собрать мотор но пока прокладку ГБЦ делал палец блин порезал напрочь,вобщем завтра дособеру. Сань коллектор лучше засвети а то я помру от любопытства пока дождусь
http://s019.radikal.ru/i607/1602/5f/86286bbe06fa.jpg |
Ответ: Altezza 3S-GTE Dual VVT-i
жду сам с планировки, есть только фото с сотового....не очень хорошего качества
http://i008.radikal.ru/1602/8f/8ca33d39bd09.jpg http://s020.radikal.ru/i716/1602/fb/f11f39b9f8ff.jpg |
Ответ: Altezza 3S-GTE Dual VVT-i
Супер , тогда ждём нормальных фоток, клади их сразу в раздел коллекторов, и закинь фотки второй версии макета
|
Ответ: Altezza 3S-GTE Dual VVT-i
Установка датчика EBP(давл. выхл. газов) использован сам датчик и переходник держатель от тормозной системы SXE10(90412-10144) так как температура вып. коллектора весьма велика, сушествует необходимось в терморазвязке датчика и измерительной зоны. Далее предпологается подвод давления сделать на тормозной трубке и штуцерах, отсюда вопрос , не будет ли внутренний диаметр торм трубки великоват для этих целей?
http://s016.radikal.ru/i334/1602/02/6a4c1b54dd60.jpg |
Ответ: Altezza 3S-GTE Dual VVT-i
задача не только отвести подальше датчик давления выхл. газов с целью снижения температуры, но и еще избежать коррозии, от влаги, поэтому надо расположить так, чтобы конденсат уходил вниз...
= красиво датчик давления масла примостился :) |
Ответ: Altezza 3S-GTE Dual VVT-i
ТУ ясно, поработаем над этим
|
Ответ: Altezza 3S-GTE Dual VVT-i
Коллектор, как всегда, произведение искусства!!!
|
Ответ: Altezza 3S-GTE Dual VVT-i
коллектор на турбобимсу
http://photofile.ru/photo/sss7556/32.../125903947.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/32.../125903954.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/32.../125903957.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/32.../125903959.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/32.../125903963.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/32.../125903966.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/32.../125903970.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/32.../125903966.jpg http://photofile.ru/photo/sss7556/32.../125903974.jpg Серега и Даниил, сваяли, спасибо им... Алексей Ларин, макет задал, в этот раз раннеры почти прямо идут (сложно было), поэтому визуальное сужение, прошлый раз более наклон, отверствия более полные и овальные были....такая на 3s супер гбц!! |
Часовой пояс GMT +4, время: 06:24. |
vBulletin® Version 3.8.1.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Технический форум AUTRONIC