Toyota MR-S, 2zz, itb 52mm, autronic sm4, r500, drag car
 

Toyota MR-S, 2zz, itb 52mm, autronic sm4, r500, drag car

Новая идея, немного загрязнилась пока ехала :D.

Короче вперед...вот дросселя к этому мотору

http://russiandrag.ru/forum/showthre...4697#post14697

Сама, машинка :), дерзнем...

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212973347.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212973348.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212973349.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212973352.jpg

Ответ: Toyota MR-S, 2zz, itb 52mm, autronic sm4, r500, drag car
 

Краткие спеки
Мотор:
Поршня Cosworth 14:1 облегченные
Шатуны Cosworth облегченные
Новый коленвал сток
Новый блок двигателя 2zz
Гбц портинг впуск/выпуск и КС
Клапана Supertech с плоским дном (+0.3:1)
Пружинки клапанов Supertech
Титан тарелки клапанов Supertech
Валы Pipercams 304/296 12.5mm подъем
Система сухого картера
Вкладыши Clevite
Шпильки гбц ARP
Впуск:
был с короткими трубами, с дудками, дроссель 90мм
Будут дросселя 52мм
Закись директ-порт NX

Трансмиссия:
Сцепление однодисковое ORC
Кулачковая кпп прямозуб quaife.
Torsen

Подвеска:
Стойки сток, спереди заниженные пружины
Рычаги зад на ШС
Распорки

Колеса
Перед weld r15/3.5, шины м/т 22/5.5/15
Зад копия ТЕ37 r13/8jj, слики Hoosier 24.5/8/13

Кузов
Максимальное облегчение (~750-800кг)
Карбон дверь
Карбон крылья перед
Карбон крылья зад
Карбон капот
Карбон крышка багажника
Пластиковый хардтоп ОЕМ с оргстеклом
Оргстекла в дверях

С проблемами по электрике было лучшее время 12.4 без закиси. Скорость 171, по-моему.
Ориентировочно 230сил. Мотор крутится до 12000об легко. Я кручу до 11, спада мощности нет.

Ответ: Toyota MR-S, 2zz, itb 52mm, autronic sm4, r500, drag car
 

�?зучаем, далее

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212977342.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212977352.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212977351.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212977353.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212977349.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212977350.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212977343.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212977345.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212977346.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212977347.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212977348.jpg

Ответ: Toyota MR-S, 2zz, itb 52mm, autronic sm4, r500, drag car
 

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212977354.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212977355.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212977356.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212977357.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212977358.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212977359.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212977339.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212977340.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212977341.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../212977360.jpg

Ответ: Toyota MR-S, 2zz, itb 52mm, autronic sm4, r500, drag car
 

оо..это злое авто :)

http://be5.su/corolla4wd_mrs.jpg

�? очень громкое. Не удивительно что в трубу тряпка забита.

Наконец-то атмо корч :)

Ответ: Toyota MR-S, 2zz, itb 52mm, autronic sm4, r500, drag car
 

продолжаем, адаптировать Itb

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/32.../212982959.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/32.../212982955.jpg

Ответ: Toyota MR-S, 2zz, itb 52mm, autronic sm4, r500, drag car
 

Продолжаем, концепция определилась :)

Шлифанули плоскости, фланца

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/32.../212988394.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/32.../212988395.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/32.../212988396.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/32.../212988397.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/32.../212988398.jpg

примеряем

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/32.../212988400.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/32.../212988401.jpg

Ответ: Toyota MR-S, 2zz, itb 52mm, autronic sm4, r500, drag car
 

Разбираем, анализируем

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../213002093.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../213002095.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../213002096.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../213002098.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../213002100.jpg

примеряем новый впуск

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../213002101.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../213002103.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../213002105.jpg

развернули катушку в клапане

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../213002106.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../213002108.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../213002116.jpg

примеряем с клапаном

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../213002110.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../213002112.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../213002114.jpg

Ответ: Toyota MR-S, 2zz, itb 52mm, autronic sm4, r500, drag car
 

без фанатизма согласовываем отверствия

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/11.../213008351.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/11.../213008352.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/11.../213008353.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/11.../213008354.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/11.../213008355.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/11.../213008356.jpg

Ответ: Toyota MR-S, 2zz, itb 52mm, autronic sm4, r500, drag car
 

Завершили согласование отверстий

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../213012322.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../213012323.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../213012324.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../213012325.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../213012326.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../213012327.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../213012328.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../213012329.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../213012330.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../213012331.jpg