|
Toyota Celica ST202, 3sgte BEAMS single vvti, GTX2863R, tial 0.63 , Autronic sm4
Всем привет , Александр все-таки утянул еще одного на свою темную сторону. :)
Все начиналось давным давно была куплены Toyota Celica ST202 3S-FE АКПП. Но было сразу же решено что такой конфиг не интересен. Поэтому было решено проверить на прочность 3S-FE. Он уже солидно жрал масло , около 200-300гр на 100км. Далее в убийственном режиме добили расход масла около 1000-1600гр на 100км. Потом я перестал доливать масло и на сухом щюпе этот волшебный ДВС проехал около 1500км. И как то ехал домой машина переставала тянуть , температура росла. Похоже что заклинил коленвал. С утра залил ему 2л минералки завел трещит стучит но! ЕДЕТ! Далее долгая история по свапу на 3S-GE Beams + МКПП (Если кому интересно можно почитать бортовик на драйве) Потом побывал в США , поработал в разных странах. (С США привез короткую ГП на S54 c торсеном) Но щас как-то жизнь устаканилась нашел свое призвание в работе. И решил дальше заниматься своим выдуманным хобби. Машина щас уже не так важна как раньше т.к она была одна :) Поэтому решил однозначно нравится мне этот кузов , я про нее знаю все и вся и никому не отдам :) И пошло поехало , закупаемся на яхе - выхлоп , коврики , спойлер , приборка. В Новосибирске - телевизор , крыло 2х , фары , стопы и сразу же отдаем под замену. Во владивостоке покупаем - сидения от T23 , ковролин , накладки на пороги , полку багажника , распорки. В иркутске заказываем комлект обвеса Varis II Хорошей машине хорошие диски , отыскиваем субару форестер и наглым образом отжимаем у него Weds-SA90 R17 =) Далее , привыкший основательно подходить к делу надо все это дело чем-то останавливать. Отыскиваем тормоза от GT-Four, заказываем передние тормозые диски и колодки. Все это дело примеряем на макферсон и отдаем в работу. Пока все крутится вертится , надо позаботится о резинках в ДВС и Ходовке. Заказываем всю ходовку в круг , на перед полиуретан. Заказываем резинки на ДВС. Отдаем менять все резинки в ДВС , все поменяли. Все фильтра поменяли , дросель промыли. Атмо показало что оно еще подает признаки жизни =) Дальше пришли запчасти на подвеску. Проходят первые майские праздники загоняем машину на замену всего добра. Звонок вечером готово забирай , счастливый бегу забираю. Ушли все скрипы , хрусты все супер! Настало ожидание посылки с яхи и одновременно сбор обеспечения под турбо изначально прошелся по Новосибирским конторам посмотрел что в наличии есть. Было практически все Насос , интеркуллер , Вестгейт , Блоуофф , РДТ. Поэтому особо с покупкой не спешу. Так же ожидаем маховик от 3S-GTE и форсунки с 3S-GTE все тоже едет с Владивостока , еще вроде оттуда едет обшивка багажника вся и немного салонных консолек. Во общем про внешний и внутренний вид не забываем. из ближайших планов дождаться своей GTX3076R T3 , сварить у Александра под нее коллектор. Решить вопрос с поршневой и остальным обеспечением. Ну и немного фото, пока что. http://s019.radikal.ru/i625/1602/8f/82784bb34be3.jpg http://s009.radikal.ru/i310/1602/ed/bed065cca84a.jpg http://s020.radikal.ru/i700/1602/82/34d2243a2968.jpg http://s018.radikal.ru/i510/1602/0e/b3455f136f5d.jpg http://s020.radikal.ru/i700/1602/4a/76ada9e1807c.jpg |
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic ???
привет,
выкладывайте больше фото, используйте www.radikal.ru или www.photo.qip.ru = так всетаки, 4вд или 2вд??? |
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic ???
2WD , переделка 202 кузова в 205 это слишком извращение. Как будут самые интересные работы сделаю фото и выложу на радикал! :)
http://s50.radikal.ru/i130/1205/ae/f38fcd136fb2.jpg http://s019.radikal.ru/i616/1205/3e/5e4ec72f03ce.jpg http://s019.radikal.ru/i631/1205/7f/26d9818abc83.jpg |
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic ???
Если будут вопросы по турбобимсе то обращайтесь
http://s019.radikal.ru/i631/1602/af/f631fbb38765.jpg http://s019.radikal.ru/i631/1602/f7/447770fc7441.jpg |
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic ???
Уже есть. Какая поршневая,турбина?
|
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic ???
Поршневая полностью сток ST205 шатуны и точенные поршни 21.5 см3 с двумя сток прокладками ссж 8.8 турбина ST205 , колектор самовар из двух стоковых бимсовых. валы, впускной сток, выпускной стоковый впускной 3S-GE ген3 МТ , дуем пока 0.65 отсечка 6000 об мин. Расходомер и вф LC100, перед отсечкой в пределе 4.985 в. Мозг APEXi 1ZZ-FET но у него многое ограниченно , так что с Аутроником будет намного проще. Карта ВВТ-й от сотого марка, другие карты звенят . Нам не для спорта так чисто по городу зажигать. Надо менять расходомер на Фашкин ,и делать настройку, но времени нет ребёнок родился. пробег уже 20000 км. Машинав как всегда не моя , я тока гайки кручу.
http://s019.radikal.ru/i632/1602/e3/cb478498286b.jpg |
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic ???
а вот впускной коллектор, очевидно атмосферный, его для турбо желательно менять.
|
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic ???
Отличный коллектор нинадо ничего менять, тянет как дизель с низов и ровненько так :)
По бимсе тёркит тут http://www.gt-four.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=7892 |
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic ???
Цитата:
|
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic ???
Сань если есть бюджет то можно что угодно приделать тебе ли этого не знать ;) Вот только готовых опробованных коллекторов кроме ТТЕ http://www.gt-four.ru/phpBB3/viewtop...A2%D0%A2%D0%95 нет, а на создании самопала можно напрыгатся и наплясатся и получить в итоге только минус. Сам понимаешь какие серьёзные силы,знания и деньги нужны, чтобы сделать "Правильный коллектор"
|
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic ???
Таким макаром можно владельца к строкеру и ITB подвести.
|
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic ???
Цитата:
|
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic ???
Ну длинна ранеров там одинаковая примерно, обём конечно больше но тоже некритично от этой дельты лаг неувеличится сколь существенно, конечно можно позаниматся творчеством со сростом коллектора калдины и бимсы только врялди будет сколь сушественный плюс от суеты. уж много параметров в этом газодинамическом процессе впуска выпуска.
|
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic ???
в свое время на своей селике я делал крайний эксперимент, с длинными и равными раннерам около 80 см и ресивером, а потом очень короткими раннерам от калдоколлектора с малым ресивером в размер турбы 85мм, угадай что, победило? В первом случае был шикарный длинный низ и очень низкий и долгий буст, во втором был нереально быстрый спул и выход на высокий наддув, но он был короткий и поддерживать приходилось его оборотами.
Фото ниже... вот, короткий сваренный за ночь впуск, но очень быстрый, хоть и страшный и что, самое интересное, я его переделывать не буду... http://photo.qip.ru/photo/sss7556/11.../122883868.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/11.../122883871.jpg его даже из за головки не видно http://photo.qip.ru/photo/sss7556/11.../122847737.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/11.../122883881.jpg http://s020.radikal.ru/i704/1602/33/c7e734c4f636.jpg |
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic ???
Блин сань ты на коллектор смотришь сверху он только кажется большим он просто приплюснут :) Зато там грамотные раструбы и вообще конструкция лучше, вот т олько для 3071 это блюс низы то подтянуть, опять же а как ты смотришь на тюнинг ждэев с огромными колекторами и дросселем, неочень вяжется с теорией однако делают все и стявят все, и раструбами парятся и стоит это как полмашины и тут на халяу.
|
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic ???
Цитата:
|
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic ???
Цитата:
|
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic ???
|
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic ???
ага я уже посмотрел, супер, я хочу на калдомотор 4-х дроссель от gtir пульсара поставить, вот моя идея фикс...
http://russiandrag.ru/forum/showthread.php?t=921 на мр2 ставили от рб26, 4 дросселя с приводом http://russiandrag.ru/forum/showthread.php?t=811 |
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic ???
Цитата:
А вот что сделал бимс со стоковой 3s-fe акпп =) http://s019.radikal.ru/i624/1205/9b/45fd46675d7c.jpg |
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic ???
"Раз уж делать то делать на совесть.:)"
Трактуй смысл. |
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic ???
Цитата:
Самое главное то как едет корона? |
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic sm4
Ну все пошло поехало , SM4 практически заказан думаем над обеспечением :D
|
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic sm4
Едет лучше чем стоковая ГТТ на 0.9 бара при более длинной кпп(RC) и отсечке 6000 об\мин, жопомером естественно, в городе натянет однозначно. Объясни зачем тебе на пп больше 350 сил? Ты хочешь построить корч?
|
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic sm4
Цитата:
|
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic sm4
Да и хорошему мотору всегда найдется применение , станет скучно на пп. Можно будет купить кузов от gt-four...
|
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic sm4
Ну вот первые запчастюльки.
http://s019.radikal.ru/i619/1205/c9/f1a237f49901.jpg http://s50.radikal.ru/i127/1205/1c/a509f1cce658.jpg |
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic sm4
Перед дефектовкой от нечего делать занимаемся мелочевкой поставили проставки под спойлер , за тонировались и зашумили двери.
http://s015.radikal.ru/i333/1205/50/d967fcb565ac.jpg ? выхлоп на 60 , очень удивил RSR приятным басовитым звуком и не сильно громче стока. http://s11.radikal.ru/i183/1205/d3/79b0ed4398da.jpg http://i053.radikal.ru/1205/81/d492eb866c77.jpg |
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic sm4
Нашел время съездить до транспортной и забрать свои E56 привода...
Вот для сравнения http://s019.radikal.ru/i602/1205/bb/26d7f12a65d7.jpg |
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic sm4
Нашли и приобрели МКПП E56-07C , вместо прошлой S54-06D. Говорят она не убиваемая посмотрим :)
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...7fccf-main.jpg http://s3.images.drive2.ru/car.journ...b3a24-main.jpg http://s3.images.drive2.ru/car.journ...3c356-main.jpg |
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic sm4
|
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic sm4
|
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic sm4
черновая заготовка фланца для изготовления выпускного коллектора
http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../210111535.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../210111538.jpg |
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic sm4
ждем ждем финальное изделие :) , пока отдыхаем в райской стране)))
|
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic sm4
запчасти на мотор
http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../210124083.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../210124084.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../210124085.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../210124087.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../210124088.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../210124090.jpg http://photo.qip.ru/photo/sss7556/12.../210124091.jpg |
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic sm4
Красотень пришла :D
|
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic sm4
Вопрос.
А со скольки 3сгте ехать будет на 3076? Какой размер горячки? и много ли даст спула 5с блок например? |
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic sm4
Цитата:
|
Ответ: Toyota Celica ST202 , GTX3076R , Autronic sm4
Александр в чем заключается грусть в 5с блоке
|
| Часовой пояс GMT +4, время: 12:39. |
vBulletin® Version 3.8.1.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Технический форум AUTRONIC