Ответ: Subaru STI Рыжик (Усть-Каменогорск , Казахстан)
 

сопротивление 15-15,5 ом

Ответ: Subaru STI Рыжик (Усть-Каменогорск , Казахстан)
 

Саша , что скажешь по форсункам ?
очень ждем твоей помощи

Ответ: Subaru STI Рыжик (Усть-Каменогорск , Казахстан)
 

а, что по ним, сказать, если работают на стенде и нормально льют, используйте, какие проблемы то? :). Как у вас процесс по схемотехнике?

Ответ: Subaru STI Рыжик (Усть-Каменогорск , Казахстан)
 

Как то так получилось
http://s001.radikal.ru/i196/1306/1f/32088e90d22d.png

Ответ: Subaru STI Рыжик (Усть-Каменогорск , Казахстан)
 

вопрос по AVCS
все делал как сказали , сверялся с плагином на субару
вот так соединил клапана управления

7 красный /зеленый Red/Grn Output 1 / Stepper клапан AVCS LH (закрытие)

20 оранжевый/белыйOrg/Wht Output 3 / Stepper клапан AVCSRH (закрытие)

34 черный/белый Blk/Wht Output 2 / Stepper клапан AVCS LH (открытие)

35 коричневый /черный Brn/Blk Output 4 / Stepper клапан AVCS RH (открытие)

не могу понять куда соединить датчики положения распредвалов

10 синий Blu High Speed 1 I/P сюда идет сигнал с датчика (+VE)
(ни знаю какая сторона ?)
куда подключается -ve этого же датчика?
аналогичные проблемы с другой стороной

Ответ: Subaru STI Рыжик (Усть-Каменогорск , Казахстан)
 

output 1,2,3,4 используются в основном для степпер мотор IAC

Ответ: Subaru STI Рыжик (Усть-Каменогорск , Казахстан)
 

верно, только в м1 в разделе base setting надо прописать топливный коэффициент
формула его расчет в хелпе указана

Ответ: Subaru STI Рыжик (Усть-Каменогорск , Казахстан)
 

Саш посмотри
вот это схема подключения к родному компу
http://s020.radikal.ru/i705/1306/18/3e5fa99d0a8b.png

это из схемы подключения плагина
http://s019.radikal.ru/i631/1306/0f/f502a13a1d44.png

судя из этого подключаю на SM4
7 OUTPUT 1 / STEPPER RED/GRN
34 OUTPUT 2 / STEPPER BLK/WHT
20 OUTPUT 3 / STEPPER ORG/WHT
35 OUTPUT 4 / STEPPER BRN/BLK

если я не прав к каким именно проводам подключить
у меня просто свободных не так много осталось

Ответ: Subaru STI Рыжик (Усть-Каменогорск , Казахстан)
 

на SM4 получилось вот так
http://s51.radikal.ru/i133/1306/35/50da33ffcdda.png

Ответ: Subaru STI Рыжик (Усть-Каменогорск , Казахстан)
 

теперь по самим датчикам положения распредвалов AVCS
нашел схему подключения именно на мою модель т е STI
http://s53.radikal.ru/i141/1306/c4/ff9b05e0acbc.jpg

в плагине
I/P HSI 1 = E09
I/P HSI 1 (-VE) = E15
I/P HSI 2 = E02
I/P HSI 2 (-VE) = E03

в SM4
I/P HSI 1 = 10 HIGH SPEED 1 I/P BLU
I/P HSI 2 = 24 HIGH SPEED 2 I/P BLU

куда зацепить ?
I/P HSI 1 (-VE)
I/P HSI 2 (-VE)