|
марк2 4вд турбо
Начали постройку сего аппарата. Пока все в процессе ожидания запчастей и сборки. Пока сил нету все расписывать, выложу некоторые фотки
http://s019.radikal.ru/i600/1602/88/bd424aee527d.jpg http://s020.radikal.ru/i721/1602/ea/0b5e606dd4d2.jpg http://s020.radikal.ru/i702/1602/65/75c1d7801590.jpg http://s015.radikal.ru/i333/1602/7c/3421ec276fa8.jpg http://s019.radikal.ru/i626/1602/f0/270d327bb0a2.jpg |
Ответ: марк2 4вд турбо
|
Ответ: марк2 4вд турбо
|
Ответ: марк2 4вд турбо
свяжись с Харвестом, эта конструкция коллектора оказалась немного неудачной.
Для лучшего контроля буста надо переделать отводы на вестгейты. А так правильный наборчик :-). |
Ответ: марк2 4вд турбо
на сколько я понял, проблема у харвеста из за того, что очень длинный и извилистый выход после гейта. У меня будет все так как на фотке, может чуть длинее. Выход с гейта будет наверх прямо через капот
|
Ответ: марк2 4вд турбо
|
Ответ: марк2 4вд турбо
Цитата:
вот выстрелы будут :-). Цитата:
+1мм? |
Ответ: марк2 4вд турбо
не 0,5. Их только и ждал. В понедельник двигло на расточку попру
|
Ответ: марк2 4вд турбо
ИНТЕРЕСНО-КАК ПОКАЖЕТ СЕБЯ ЭТОТ КОЛЛЕКТОР?...?
|
Ответ: марк2 4вд турбо
Нормально покажет. Он такой же как у харвеста. Он всем доволен. Да и таких коллекторов уже дофига. У меня на другой машине с 1джеем на хкс 3037 про С выход на буст с длинным коллектором почти как на стоковой турбине.
http://s017.radikal.ru/i405/1602/6a/419128c57852.jpg http://s019.radikal.ru/i608/1602/d4/fda864442d04.jpg |
Часовой пояс GMT +4, время: 12:19. |
|
vBulletin® Version 3.8.1.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Технический форум AUTRONIC