Ответ: Устанавливаем впрыск воды аквамист на AUDI S2
 

ну по опыту украинцев наоборот немного богатило..за счет спирта в воде. Тут спирт как топливо.

весь полученный из гидролиза кислород, уходил на окисление водорода....полученного из гидролиза

Ответ: Устанавливаем впрыск воды аквамист на AUDI S2
 

===
спирт сам по себе беднит и его рабочая стехиометрия скажем для метанола 5-6 к 1, этиловый 7-8 к 1, при добавки спирта в топлива, сразу аф беднится, поэтому, чтобы нормально настроить топливо. ставят огромные форсунки в 2 , 2.5 раза больше и работают на нормальной стехимометрии для спиртов, которая существенно богаче, чем для бензинов...
110 -120 вп бензины, тоже беднят аф, за счет спиртовых добавок;
скорее всего речь идет от конечной корректировки топлива, так при забеднении надо добавить топливо...

Ответ: Устанавливаем впрыск воды аквамист на AUDI S2
 

все верно, но это если мы льем спирт в топливо.

В нашем же случае, мы к существующему воздуху и к существующему топливу дополнительно впрыскиваем воду со спиртом.

Ну так, почему беднится смесь?

Ответ: Устанавливаем впрыск воды аквамист на AUDI S2
 

==
почему тогда в дождь машина лучше едет? что смесь богатится???
едет потому что, беднее становится, доп окислитель, охлаждение...
а это и есть водное введение...
просто компенсируется эффект забеднения посредством увеличения топлива...поэтому и говорят, что богатит
эт я так думаю, так видел, может я и ошибаюсь, все бывает...читай на форуме аквамист, что пишут...
но все равно, есть падение егт, уменьшение уровня детонации...
со смесями разбираться можно индивидуальноя,
что еще поразило, уже на 3 машинах, я это видел, буст намного ровнее становится!!!

Ответ: Устанавливаем впрыск воды аквамист на AUDI S2
 

---
и какая разница, вода и спирт в воздухе или спирт в топливе? все равно они на клапане все вместе смешиваются...тот же эффект

Ответ: Устанавливаем впрыск воды аквамист на AUDI S2
 

секундочку!:mad:
мы не обсуждаем егт, детонацию и прочее, известный факт.:p

хочу докапаться до истины:confused:

почему беднится смесь?:confused:

вода не является дополнительным окислителем, и все продукты гидролиза, все равно превращаются на выходе в воду.
то есть законы физики никто не отменял...весь высвобожденный кислород тратится на окисление всего высвобожденного водорода;).

Спирт является топливом, и дополнительное топливо, к существующему, только должно обогатить смесь;).

Так почему беднится смесь?

Ответ: Устанавливаем впрыск воды аквамист на AUDI S2
 

==
спирт имеет другую стехиометрию и скрытую теплоту сгорания
смесь спирт + бенз, всегда дает аФ выше 14.7 при нормальных условиях сгорания, скажем 10 гр TDC
и нету разницы как он попадает впуск...одно на клапан закрытый перед процессом сгорания, в швеции основной топливо для авто, е85, 85% спирта эт + 15% бенза, все работает на аф 15.5-16, при нормальных условиях,
посмотри на формулы спиртов...
и мы тут не водород окисляем, а бензин, окислить водород значительно сложнее чем молекулу бензина, реакция пойдет в сторону менее энергозатратного процесса
так что спирт приносит доп-й окслитель, - кислород, а не основу для горения...(углеводороды)
кстати, тогда бы по вашему и закись при сухом впрыске бы богатила :)
схожие процесссы, а там 2 молокулы кислорода, да и эффект охлаждения при испарении схожий, только темп-ы разные
==
еще раз это мое мнение и я это видел, именно такой эффект, может я и ошибаюсь :rolleyes:

Ответ: Устанавливаем впрыск воды аквамист на AUDI S2
 

поясню, почему я делаю такие выводы:
1. когда используешь 98 бенз и на хх, стехиометрия 14.7
2. когда используешь более высокий октан, то при таких же условиях стехиометрия выше
3. когда в качестве топлива используешь метанол, при при таких же условиях мотор не может работать так как стехиометрия растет, т.е беднится сильно
4. когда используешь смесь метанола и бензина, то можно снизить обеднение
==
в случаях: 3, 4 ставят увеличенные форсунки и проводят к нормальной стехиометрии от 5 до 11:1
==
когда впрыскиваешь воду, то смесь беднится, сток мозг увеличивает подачу топлива в клоузлупе
когда впрыскиваешь воду и спирт, сток мозг не сможет такую сделать большую корректировку, в программируемом мозге делаешь коррекцию на увеличени топлива...
вот такие мысли...но может я и неправ, неспорю :)

Ответ: Устанавливаем впрыск воды аквамист на AUDI S2
 

это все ясно, но!
у нас до впрыска спирта + воды имелось:
нормальная смесь, а это определенный объем воздуха и на него тоже определенное и достаточное количество топлива

добавляем воду + спирт,
спирт этот при горении заберет кислород из существующего воздуха (часть) а остальная часть кислорода из той порции воздуха пойдет на окисление топлива, получается, что топлива больше, чем кислорода , то есть смесь будет богаче!

теперь о кислороде из гидролиза.
Как известно, для того, чтобы окислить водород требуется меньшее количество энергии, чем окислить топливо. Это видно даже из того, что температура воспламенения топлива выше, чем температура работы водородного двигателя.
весь высвобожденный кислород потратится на окисления водорада из гидролиза...
Все понятно, что температура горения упадет, за счет воды и прочее.
но почему смесь беднится???

Ответ: Устанавливаем впрыск воды аквамист на AUDI S2
 

тоже верно, но у нас к существующему бензину, а не разбавленному спиртами, или более высококтановыми бензинами добавляется спирт, который отнимет кислород при горении. То есть у нас как бы в общем увеличивается количество топлива! Мы же не нитрометан впрыскиваем!

Закись это окислитель, при горении выделяет лишний кислород, поэтому и беднит, а не отнимает кислород, как спирт (а спирт это топливо!)

Я еще удивляюсь вот какому процессу:
Все наверно понимаете разницу впрыска закиси азота на машине с мафом и мапом??
На МАПе нужно делать беднение, на мафе все ок в принципе (конечно тоже относительно, это при условии постоянного давления в ресивере).
Когда мы в ресивер впрыскиваем под давлением 1мПа что-то внешние, мы тем самым повышаем давление в ресивере. и комп поидее должен прыскать на это повышенное давление еще больше бензина (из ячейки карты).
Я думаю стабилизация давления в ресивере, это как раз за счет внешнего притока (под давлением), а еще............я понял почему происходит обеднение!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!

как говорится в споре рождается истина....

у кого из форумчан будет какое мниние, и какие версии??????