Member Login:
Запомнить?
Поиск по форуму
Отображать темы
Отображать сообщения
Расширенный поиск
К странице...
AUTRONIC в России
>
Поиск по форуму
Результаты поиска
?мя
Запомнить?
Пароль
Регистрация
Справка
Сообщество
Календарь
Сообщения за день
Поиск
Ссылки сообщества
Социальные группы
?зображения и альбомы
Пользователи
Поиск по форуму
Отображать темы
Отображать сообщения
Поиск по метке
Расширенный поиск
К странице...
Показано с 1 по 7 из 7.
На поиск затрачено
0.00
сек.
Поиск:
Сообщения от:
VIKING
Раздел:
НАШИ МАШИНЫ
29.05.2015, 15:32
Ответов:
268
Altezza 3S-GTE Dual VVT-i
Просмотров:
235 995
Автор
VIKING
Ответ: Altezza 3S-GTE Dual VVT-i
О, профессионалы драга, научите, как правильно стартовать, чтоб достичь минимального времени разгона!? :)
Как отпускать сцепление? бросать просто или сначала до момента схватывания, а потом...
Раздел:
НАШИ МАШИНЫ
13.05.2015, 20:26
Ответов:
268
Altezza 3S-GTE Dual VVT-i
Просмотров:
235 995
Автор
VIKING
Ответ: Re: Ответ: Altezza 3S-GTE Dual VVT-i
открыл) кронштейн актуатора сварили, поставили, все норм. но актуатор пришлось поменять, в связи с этим заснял видео-лог разгона на 2й-3й передаче:) гляньте профессиональным взглядом - буст, смесь...
Раздел:
НАШИ МАШИНЫ
06.05.2015, 23:06
Ответов:
268
Altezza 3S-GTE Dual VVT-i
Просмотров:
235 995
Автор
VIKING
Ответ: Altezza 3S-GTE Dual VVT-i
Поделюсь впечатлениями после первого боевого выезда альтезы. Гонял по нижегородскому кольцу на трек-дне. Почему-то сломался кронштейн, который держит актуатор (фото-видево тут...
Раздел:
НАШИ МАШИНЫ
06.05.2015, 22:41
Ответов:
268
Altezza 3S-GTE Dual VVT-i
Просмотров:
235 995
Автор
VIKING
Ответ: Altezza 3S-GTE Dual VVT-i
т.е. у меня сделано по базовой схеме http://www.russiandrag.ru/forum/showthread.php?t=1055 ? или кто скажет наверняка?
Раздел:
НАШИ МАШИНЫ
28.04.2015, 03:03
Ответов:
268
Altezza 3S-GTE Dual VVT-i
Просмотров:
235 995
Автор
VIKING
Ответ: Altezza 3S-GTE Dual VVT-i
Сохранились ли у кого схемы распиновки/подключения проводов?
Раздел:
НАШИ МАШИНЫ
19.04.2015, 14:11
Ответов:
268
Altezza 3S-GTE Dual VVT-i
Просмотров:
235 995
Автор
VIKING
Ответ: Altezza 3S-GTE Dual VVT-i
Съездил настроится в Зеленоград.
Проблему нестабильного ХХ вроде победили, в том числе поднятием холостых до боевых 1200 :) НО, почему-то аутроник не поднимает обороты при включении кондера (кондер...
Раздел:
НАШИ МАШИНЫ
13.04.2015, 02:37
Ответов:
268
Altezza 3S-GTE Dual VVT-i
Просмотров:
235 995
Автор
VIKING
Ответ: Altezza 3S-GTE Dual VVT-i
sss7556 offroadwolfs
всем привет. с вашего позволения подниму данную тему на правах нового владельца этого аппарата:)
собственно, планы такие. задачи первоочередной важности:
1....
Показано с 1 по 7 из 7.
Быстрый переход
Мой кабинет
Личные сообщения
Подписки
Кто на форуме
Поиск по форуму
Главная страница форума
AUTRONIC в России
НОВОСТИ / АНОНСЫ
Продукция Autronic
НАШИ МАШИНЫ
ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА
Техническая документация и Софт
Полезные ссылки
Гонки в Поволжье
Автоспорт
Тюнинг
Гоночное топливо
Тюнинг Моторов
Выпускные коллекторы и выхлопные системы
Тюнинг АКПП
Проекты и статьи
Часовой пояс GMT +4, время:
23:33
.
-- English (EN)
-- Russian (RU)
-- Русский_1
Обратная связь
-
AUTRONIC в России
-
Архив
-
Вверх
vBulletin® Version 3.8.1.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод:
zCarot
Технический форум AUTRONIC