Первая гонка в этом сезоне была вводной в дисциплину драг, знаний не было вовсе даже элементарных как работает отсечка )
Машина стабильно ехала 12.1-12.2 при срущих свечах, на бусте пропуски на всех передачах.... Из 12 выйти по техническим причинам не получилось.
Все это было моим упущением в подготовке к гонке..((
После гонки начал копать...
Катушка первого цилиндра была поставлена моими кривыми руками вот так... пружинку пополам согнуло
Свечу в этом цилиндре шило снаружи аж борозды на изоляторе выгорели
3 свеча в порядке, 4 мертвая шитая....
А вот второй цилиндр напрег.... откололся изолятор.. причины очевидны, был детон ((
