Показать сообщение отдельно
  #5  
Непрочитано 28.11.2009, 22:00
Аватар для DiM
DiM DiM вне форума
Местный
 
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: БарнауЛ
Сообщений: 206
Вес репутации: 16
DiM ????? ?? ????????
Отправить сообщение для DiM с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: ?стория одного Levin'a или "как это было"

? о счастье, после нескольких разорванных в клочья ремней, так и не понятно почему, вроде всё стало лучше. Появился новый результат на новом давлении, сток примерно 0,5-0,6 и стало 0,8-0,9 почти 1,0.

Дальше страшнее, были выбраны Валы и разрезные шестерни: 256HKS лифт 8,1 – выбраны по причине, что вроде на этих валах родной комп справляется и нормально работают холостые, как показала практика – не всё так просто.
Валы были инсталлированы перед тестовыми заездами за несколько дней, толком не обкатаны и не настроены. Приехав на тесты – 1-го сентября, путем тонкой настройки шестерен и ума двух голов – моей и УМНОЙ головы aka Bomex, был получен результат чистого времени – 15,017 (фанфары) , после этого мотор умер
Как показало вскрытие, еще правда не до конца произведенное – либо разрушение колец либо перегородок в первом цилиндре.
?зображения
Тип файла: jpg поршень.jpg (57.0 Кб, 2 просмотров)
Ответить с цитированием