Влад, согласен, с развесовкой не успели поработать, там есть реально специфика веса по вращению и по распределению весов на колеса, по регулировке подвески ни у нас да и ни у кого в РФ, думаю нету опыта, так как мостовых машин нету...только камарик был...но его мы давно не видим...так вот мост не регулируется, а жесткость стоек, давление в шинах, развесовка, это доступные иструменты с которыми предстоит работать в будущем, насчет спойлера не уверен, так как геометрия самого корвета, в частности задней части и выполнена в имитации спойлера, да я и не видел на таких драг корветах их, так что, пока посмотрим как будет без него...но, в будущем все возможно
