Действительно, на левой полосе есть отрезок с наклоном влево. Плавный, но на большой скорости очень неприятный. Раньше его не было.
Кстати, навигатор не доехал до того места, это случилось раньше. К тому же тогда в том месте еще был старый асфальт.
нет, это совершенно другая концепция. на заднем приводе нет компромиссов, чтобы показывать результат надо булки. и большая зависимость от покрытия. А вот на 4вд можно быстро ехать и оставаться быстрым городским авто.
нет, это совершенно другая концепция. на заднем приводе нет компромиссов, чтобы показывать результат надо булки. и большая зависимость от покрытия. А вот на 4вд можно быстро ехать и оставаться быстрым городским авто.
я знаю таких, один из них тут - это Навигатор, на абсолютно городской машине ездит низкие 10, а мож в краснодаре если все будет удачно и из 10с выпрыгнет. чего ему очень желаю.
На сахалине есть гтр городской, тоже низкие - 10с. - и это не предел.
а этот корвет с биг блоком только на булках и едет, и то я б не сказал что едет, там мощности на из 9сек. а реализовать ее никак не получается. опыт тоже имеет значение, но концепция тут другая. В городе(на гражданской резе) так вообще наверно чуть газу дашь ее боком ставит, любой сток эво или врх/гтр его обойдет.
пс. я канеш не умиляю заслуг хозяина корвета, он молодец, но мне кажется у его корвета путь один, это как у фашки Трухина, разрезание половины салона, вкрячиваение драг моста и огромных булок. после чего машина уже будет чисто корч и не красивая.
я знаю таких, один из них тут - это Навигатор, на абсолютно городской машине ездит низкие 10, а мож в краснодаре если все будет удачно и из 10с выпрыгнет. чего ему очень желаю.
На сахалине есть гтр городской, тоже низкие - 10с. - и это не предел.
а этот корвет с биг блоком только на булках и едет, и то я б не сказал что едет, там мощности на из 9сек. а реализовать ее никак не получается. опыт тоже имеет значение, но концепция тут другая. В городе(на гражданской резе) так вообще наверно чуть газу дашь ее боком ставит, любой сток эво или врх/гтр его обойдет.
пс. я канеш не умиляю заслуг хозяина корвета, он молодец, но мне кажется у его корвета путь один, это как у фашки Трухина, разрезание половины салона, вкрячиваение драг моста и огромных булок. после чего машина уже будет чисто корч и не красивая.
Биг блока в нем нет. В нем стоит немного переделанный стандартный мотор LS2.
Салона там тоже нет.
Мост там уже стоит.
Булки там стоят немалые.
? она все еще красивая!!!