Спасибо за ответ. Как я понимаю sm4 управляет зажиганием, топливом, наддувом, а штатный всем остальным, эл. дросселем, например. Если это так, то как избавились от ошибок штатного блока? эмулятор или программное отключение ошибок в штатном блоке?
Спасибо за ответ. Как я понимаю sm4 управляет зажиганием, топливом, наддувом, а штатный всем остальным, эл. дросселем, например. Если это так, то как избавились от ошибок штатного блока? эмулятор или программное отключение ошибок в штатном блоке?
да, см4 управляем зажиганием и топливом, этого достаточно, все остальное сток комп, от ошибок уходили по разному, но аварийных режимов в акпп и проч, нету, все работает супер, ничего сложного не делалось дополнительно...
да, см4 управляем зажиганием и топливом, этого достаточно, все остальное сток комп, от ошибок уходили по разному, но аварийных режимов в акпп и проч, нету, все работает супер, ничего сложного не делалось дополнительно...
А штатный блок в курсе, что двс работает? То есть датчик положения коленвала и распредвалов запараллелены?
Спасибо за информацию, есть идея внедрения sm4 в машину с CAN шиной, и там нельзя отключать штатный ЭБУ хотя бы для того, чтобы работала приборка, система стабилизации, климат контроль, кнопка запуска и т.п., вот и интересуюсь.
А штатный блок в курсе, что двс работает? = конечно То есть датчик положения коленвала и распредвалов запараллелены? да, так и есть
Спасибо за информацию, есть идея внедрения sm4 в машину с CAN шиной, и там нельзя отключать штатный ЭБУ хотя бы для того, чтобы работала приборка, система стабилизации, климат контроль, кнопка запуска и т.п., вот и интересуюсь.
=
расскажите подробнее, какая машина какая цель, можете написать на мыло sss7556@mail.ru помогу однозначно