решили без фанатизма доработать камеры сгорания....и выпускной и впускной порты
сглаживаем камеру сгорания, убираем выступы и проч
проходим каналы выпуск впуск в камере сгорания
выравниваем и сглаживаем впускные порты
улучшаем форму
уже получше
почти готово
общий вид
выпуск
полирнули камеры сгорания
в первом приближении готово, далее притирка клапанов, потом осмотр...надо же по гбц соскучиться, оценить косяки и дополировать, доскрести и подготовить финальную поверхность головки и сборка...
Как считаете на сколько удалось увеличить пропускую способность ГБЦ?
ни на сколько! Не было надобности увеличить пропускную способность, задачи стояли уменьшить склонность к детонации, почистить головки, а также привести клапанные зазоры в допустимые диапазоны регулировки из за изменения баз распредвалов; достигалось это сглаживанием поверхности камер сгорания, уменьшением степени сжатия, полировкой впускных и выпускных портов и опусканием контактной зоны седел с клапанами...