Altezza 3S-GTE Dual VVT-i

[Shturman31]

Сообщение от SilektrS

Ну да, можно и на проволоке подвязать)))

обижаешь, там крепко всё держится, просто по верх шва ешё наваренно(для крепкости) поэтому некрасиво выглядит.

[SilektrS]

Да, я шучу)) Не воспринимай близко к сердцу)) Сам бы даже так не сварил) Мои эксперименты по сварке в свое время закончились поджегом соседского гаража))

[Shturman31]

Почти доделал обеспечение турбины , лоханулся я конечно заказал 180 градусный гиб, надо было 150 град. брать. Хомуты(держатели) шлангов самоделка, подсмотренная у ирлса, немного не доделано, стягивающих болтов небыло под рукой ,пришлось сегодня ехать в Москву за хитрыми болтиками.

[sss7556]

интересные разделители шлангов!

[Shturman31]

Вблизи выглядит так, технология изготовления проста, материал Д16Т. Всяческие кронштейны, держатели, и прочий крепёж, меня как авиационного инженера просто возбуждают, в самолётах всегда всё подвязанно, Был такой случай: катастрофа боинга, причина,перетертый топливопровод, банально, но погибло много народу.

[sss7556]

культурно сделано!!!

[SilektrS]

Сообщение от Shturman31

Вблизи выглядит так, технология изготовления проста, материал Д16Т. Всяческие кронштейны, держатели, и прочий крепёж, меня как авиационного инженера просто возбуждают, в самолётах всегда всё подвязанно, Был такой случай: катастрофа боинга, причина,перетертый топливопровод, банально, но погибло много народу.

Все серьезно!! Ждем продолжения)

[Shturman31]

Сообщение от SilektrS

Все серьезно!! Ждем продолжения)

Жду окончания.

[Shturman31]

Клапан ХХ. Вот.

[sss7556]

а что там за следы сварки на клапане?