Subaru wrx dragcar gtx4202 ar 1.44 1100-1200hp

[geeksti]

Сообщение от RebeL

"Так воот ты какой - северный олень" (с)
Решили гильзовать шестицилиндровый блок (так и не понял какая у него маркировка, EG, EZ ...) ?
Сдается мне, что у вас гильзуют на порядок качественнее; у нас - это лотерея. Просядет гильза или нет - одному Богу известно. �?менно поэтому я выбрал усиливающую пластину.

EZ30 - это объем 3.0 литра, у нас вообще EG33(3.3л) , но гильзы для блока закрытого 2х литрового) пока старую комплектацию будем юзать, если развалим то уже приступим к трешки. Но думаю куй мы ее развалим, так как в этот раз все сами делаем по мотору

[sss7556]

Сообщение от geeksti

EZ30 - это объем 3.0 литра, у нас вообще EG33(3.3л) , но гильзы для блока закрытого 2х литрового) пока старую комплектацию будем юзать, если развалим то уже приступим к трешки. Но думаю куй мы ее развалим, так как в этот раз все сами делаем по мотору

===
только запчасти остались старые... но все равно тьфу, тьфу, тьфу

[geeksti]

я думаю на этот раз с Димановским магическим блоком будет все п**да парни)

[BMW336M]

Сообщение от geeksti

я думаю на этот раз с Димановским магическим блоком будет все п**да парни)

ждем с нетерпением у нас на драгстрипе !!!

[sss7556]

начали чистить гюц...и готовится к притирке клапанов

[sss7556]

полирнули еще немного и помыли предварительно...



















и так далее там есть фото...

клапана притираем...







потом шлифануть поверхность и много мыть и чистить, и потом сборка и регулировка зазоров...уффф

[Rebel]

Обратил внимание, что ГБЦ - Cosworth. �?значально шли в сборе? �?нтересно послушать мнение по их качеству.
Есть основания полагать, что ГБЦ Cosworth в – ахтунг
1. в исполнении для Subaru



"Оборвало клапан на 7000 об/мин, две бошки и поршня под замену и еще блок гильовать! Вобщем из целого только колено, шатуны и валы) На первом плане кованный поршень с дырой, и два клапана, как грибы лисички)"



2. для Evolution




"... Всыкрыли двигатель. Клапан встал поперек. Ошметки от седла клапана каким-то образом разметало по всем цилиндрам. В итоге - поршня, бошка с кишками на свалку. ..."

Это был купленный за бугром ДВС AMS Performance с ГБЦ Cosworth

P.S. буквально сегодня выяснилось, что у хозяина субы (пункт 1) вновь проблемы по мотору и скорее всего это ГБЦ

[sss7556]

по субару, гбц косворд, они очень хорошо сделаны, +1мм клапана от стока и портинг..., по самому мотору, не скажу, настраивал несколько, моторов, все было хорошо
==
ооо! кстати, на субару, именно здесь, что я описываю и у которой мы делаем восстановительный ремонт, тоже обрывало клапан и тарелка пробивала джуновский поршень...на головках есть следы ударов...так, что мдаааа...ето уже пугает, мы тоже купили и притерли новые косворд клапан
==
по, Эво, не в курсе, но Boba у нас на форуме был и обсуждение установки на его 10-ку аутроник, было, он не поставил. в итоге, в конце сезона 2010, спаленный мотор
==
а может, это и всеже не дефект настройки, а глобальный прое...косворд?
вот это и настораживает...
==
или всеже обрыв клапанов был спровоцирован чем то еще? некачественная засухарка? жесткие пружины? другая длина клапана, кстати это присутствует...они отличаются по длине от стока...
==

[sss7556]

подготовили поверхности

[SilektrS]

Что-то жесткие канавы на 2 голове! От чего это?