Ну я не знаю, у меня сделано так: чек инжин подключен к штатным системам (как был на панели приборов, так и остался), а ошибку Аутроника я могу посмотреть на самом блоке, если что подключу ноут. У меня система 4 вд неоднократно показывала ошибки, устранял...
===
можно кстати спец лампочку вывести на панель, чтобы ноут не подключать или к блок не нырять под приборку
как пользователь могу подтвердить, система самодиагностики присутствует и по началу меня пугал загорающийся чек (после овербуста), мне Александр не сразу сказал что см4 к чеку подвел.
но потом посчитали коды (мой счет и запись видео с последующей "дешифровкой" Александром) показали что был овербуст. Кстати картинка со списком ошибок как раз мое авторство, первое знакомство с логером ошибок, жаль даты и время не хранит или может я не нашел?
как пользователь могу подтвердить, система самодиагностики присутствует и по началу меня пугал загорающийся чек (после овербуста), мне Александр не сразу сказал что см4 к чеку подвел.
но потом посчитали коды (мой счет и запись видео с последующей "дешифровкой" Александром) показали что был овербуст. Кстати картинка со списком ошибок как раз мое авторство, первое знакомство с логером ошибок, жаль даты и время не хранит или может я не нашел?
===
но вполне возможно, просто никогда не задавался целью, изучу, доложу
ну значит я тоже выведу отдельный чек...
__________________
AUTRONIC (ЕКУ, системы зажигания для побед, установка, настройка, тех.поддержка)
REDLINE (моторные и трансм-е масла для спортивных авто)
VP racing (американское гоночное топливо 110,116,120+)
Установка систем впрыска Закиси Азота
и прочий тунинх AUTRONIC TEAM
Ответ: Система самодиагностики Autronic
Линейный вид
