Какой может быть нормальный обдув в зоне разряжения любого автомобиля?
===
я думаю поэтому и запроектирована установка вентилятора (ов), чтобы создать эффект дополнительного охлаждения и продувки,
я видел там и дефлектор, например воздухозаборника...
но вообщем с разрежением согласен..
посмотрим на динамику роста темп вп воздуха в будущем
Ну а что еще можно ожидать от такой комплектации, выход на 1 бар конечно поздноват, хотя у Влада вроде тоже начинает дуть примерно с этих оборотов, хотя мотор 2.5!
__________________
MarkII 90 TourerV "Последний из Могикан"
MarkII 81 2jz-gte PsiXo
Supra 70 1g-gte GT
Autronic Team
SelfMade Works
Ну а что еще можно ожидать от такой комплектации, выход на 1 бар конечно поздноват, хотя у Влада вроде тоже начинает дуть примерно с этих оборотов, хотя мотор 2.5!
==
на 3с, дросселя, объем 2.2 и более прогрессивный грм, валы и проч., поэтому результаты похоже, хотя 2.5 должен быстрее надувать т78
надув может быть и будет раньше ето в сл замерах будет ясно так как мы катались с сайленсом в глушителе диаметр которого 40мм . чтобы мелисыя нас не трогала . а сайленс не вытащили потомучто что то случилось с кпп включилась 3я передача и не выключаетса ,хотя рычаг кпп двигаетса .будем ремонтировать вот
надув может быть и будет раньше ето в сл замерах будет ясно так как мы катались с сайленсом в глушителе диаметр которого 40мм . чтобы мелисыя нас не трогала . а сайленс не вытащили потомучто что то случилось с кпп включилась 3я передача и не выключаетса ,хотя рычаг кпп двигаетса .будем ремонтировать вот
Ну да, получается заткнули выпуск, ждем следующих результатов и удачи в ремонте!
__________________
MarkII 90 TourerV "Последний из Могикан"
MarkII 81 2jz-gte PsiXo
Supra 70 1g-gte GT
Autronic Team
SelfMade Works
Саша, каким образом дросселя влияют на наддув? С дросселями он более ранний?
===
есть несколько специфических эффектов с дросселями на турбо;
1. низкий дроссель, 0-20% при резком открытии, - затык, слишком большое требования для воздуха, а крыльчатка турбины работает как рестриктор, поэтому затуп, потом проходит, - это кратковременно
2. большее потребление воздуха в зоне средних и высоких оборотов, за счет увеличения физической площади дросселей, т.е. при открытии дросселей даже происходит некоторая раскрутка турбинной крыльчатки...
3.....
ну как мог так и написал, эти эффекты я наблюдал неоднократно,
если написано технически неграмотно, сорри
===
по вопросу:
1 и ранний
2 и больше