SUBARU IMPREZA WRX STI EJ25, GTX3076R, HKS 264 CAMS, AUTRONIC SM4 PNP

[Евгений Кимбер]

Выкрутил свечи, показали, что детонации нет но слишком богато. Будем смотреть смесь.



Привел в порядок подкапотку..

[Евгений Кимбер]

Покатали машину на стенде, скорректировали AVCS, поиграли со смесью. Буст 1.2 больше дунуть не получилось, не дала пружинка в вестгейте 0.6. Пробег был ознакомительный изучаем поведение. Сейчас под вопросом эффективность сток выпускного чугунного коллектора, так как момент не реагирует на изменение угла... Будем решать вопрос коллектора, поставим пожестче пружинку..

[sss7556]

Отлично....надо выложить новую статистику

[sss7556]

Новая статистика...
Пораньше и повыше буст

[Евгений Кимбер]

Снял сток чугунный коллектор, предпологаем что он сильно запирает. Взял на тесты равнодлинный коллектор схема 4 в 1. Будем тестить...

[Евгений Кимбер]

Поставил коллектор, тесты показали обеднение смеси во всем диапазоне. Логически коллектор эффективнее стока. Но на сколько и какие его основные полюсы выяснить не удалось. Пытался выровнять смесь ничего не вышло, форсы 830 загрузка показывает 95 процентов буст 1.2. Лог показал падение давления топлива до 2 бар под нагрузкой. Размышляем над ситуацией. Методом исключения исключили рейки, регулятор.... Под вопросам насос, реле насоса... Будем копать...

[Евгений Кимбер]

[sss7556]

�?сключить из схемы контроллер топливного насоса.

[Евгений Кимбер]

�?сключаем топливный контроллер, запитаем насос на прямую...

[sss7556]

А другие 2 не обозначенные провода, это связь с оем еку?