AUTRONIC в России
Member Login:
Forum Регистрация Справка Пользователи Календарь Новые сообщения
 

Вернуться   AUTRONIC в России > AUTRONIC в России > НАШИ МАШИНЫ

НАШИ МАШИНЫ Машины участников форума, описание, кто и как строил, фото, прочее.....

Ответ
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
  #1  
Непрочитано 30.04.2010, 15:40
Аватар для geeksti
geeksti geeksti вне форума
Местный
 
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Новосиб
Сообщений: 321
Вес репутации: 0
geeksti ?????????(-??)
По умолчанию WRX STI 2004 JDM - SM4!

Вот перешли недавно на sm4, ПРЕДнастроил Саша машину, поехала в сравнении со штатным мозгом во много лучше, планируем немного доработать топливную + 1 насос, и форсунки побольше поставить, так как эти загрузили на 90% уже на 1.5бара.

Спеки моей машины:

Когда купил ее был сток полный 12т.к., после того как на одометре стало 19т.к решили сделать что то пободрее)
Комплектация зап. частей моя.

Мотор сборка Sport Garage 313

Строкер кит Cosworth - 2.2L
(Шатуны, поршни,кольца, коленвал, вкладыши, прокладки гбц.)

Шпильки и болты ГБЦ - ARP

Распредвалы Kelford 272/272 гр.

Custom SG-313 турбокит на основе Greddy Performance TD06-25G с разворотом

(Внешний Westgate TIAL,Выпускной коллектор TOMEI twinscroll,Down-pipe SG-313,Up-pipe TOMEI (переделаный)

Выпуск полный TRUST из титана

APEXI POWER INTAKE + доработка впуска

Форсунки BLITZ 800cc

Топливный регулятор SARD

Топлиный насос TOMEI 255л/час 1шт.

Радиатор алюминевый TRUST

FMIC - BLITZ

Буст контролер Greddy Profec B SpecII (с новым компом уже не используем)

Фитинги SARD
патрубки системы охлаждения,и пр. Autobah

Приборы STRI - Oil Temp, Ext. Temp, Boost,Oil press, Fuel press.

Сцепление, привода, подвеска, коробка 6ступ - все сток.

Новая ПРЕДнастройка ("98" бензин), Саша Сабуров, проводка электрика - Георгий.
Планируем еще доработать топливную немного как писал - форсы, + 1 насос, а также AQUAMIST + вдуем побольше.
Возможно еще будет апгрейд приводов на 600л.с и сцепления 2х дисковое керамика.
?зображения
Тип файла: jpg ____________________________021.jpg (1.07 Мб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg DSCN2641.jpg (914.0 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg ____________________________008.jpg (986.8 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg ____________________________022.jpg (1.04 Мб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg iphone 003.JPG (993.4 Кб, 0 просмотров)
__________________
Аутроник рулит!
Ответить с цитированием
  #2  
Непрочитано 30.04.2010, 15:50
Аватар для geeksti
geeksti geeksti вне форума
Местный
 
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Новосиб
Сообщений: 321
Вес репутации: 0
geeksti ?????????(-??)
По умолчанию Ответ: WRX STI 2004 JDM - SM4!

Еще фото
?зображения
Тип файла: jpg IMG_1693.JPG (533.7 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1705.JPG (377.3 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg ____________________________020.jpg (1.07 Мб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg iphone 100.JPG (565.7 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg ____________________________024.jpg (553.9 Кб, 0 просмотров)
__________________
Аутроник рулит!

Последний раз редактировалось sss7556, 30.04.2010 в 17:09
Ответить с цитированием
  #3  
Непрочитано 30.04.2010, 17:59
Аватар для SilektrS
SilektrS SilektrS вне форума
Модератор
 
Регистрация: 12.01.2009
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 965
Вес репутации: 10
SilektrS ????? ?? ????????
Отправить сообщение для SilektrS с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: WRX STI 2004 JDM - SM4!

Красиво под капотом и начинка что надо!! Чем до этого управлялся мотор?
__________________
MarkII 90 TourerV "Последний из Могикан"
MarkII 81 2jz-gte PsiXo
Supra 70 1g-gte GT
Autronic Team
SelfMade Works
Ответить с цитированием
  #4  
Непрочитано 30.04.2010, 18:13
Аватар для geeksti
geeksti geeksti вне форума
Местный
 
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Новосиб
Сообщений: 321
Вес репутации: 0
geeksti ?????????(-??)
По умолчанию Ответ: WRX STI 2004 JDM - SM4!

Сток мозг, и кривая настройка, машина бедняга не ехала вообще и не понятно как работала
__________________
Аутроник рулит!
Ответить с цитированием
  #5  
Непрочитано 30.04.2010, 18:36
Аватар для sss7556
sss7556 sss7556 вне форума
Администратор
 
Регистрация: 17.01.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 4 963
Вес репутации: 10
sss7556 ????? ?? ????????
Отправить сообщение для sss7556 с помощью ICQ Отправить сообщение для sss7556 с помощью AIM Отправить сообщение для sss7556 с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: WRX STI 2004 JDM - SM4!

отпишусь, как отчет:
настроили на 2 режима по бусту, 1.2 и 1.5 бара,
что примечательно, форсунки были первоначально загружены на 1.5 бара, уже 93%, подкоретировали смесь, стало в среднем, 83-85%,
что собственно подсказало решение для будущего развития, а именно увеличить производительность форсунок, чтобы реализовать большую мощность, которую может выдать эта турбина. Турбина, по динамике нарастания наддува, как раз хорошо начинала работать от 1.2 бара.
Огорчило немного качество бензина, которое не позволило реализовать более острые углы зажигания, поэтому вероятно тяга на 1.2 была чем то лучше, чем на 1.5., все это на стандартном 98 октане, хотя ощутимо на 4 передаче на 1.5 бара машина едет лучше.
=
Отдельно, хочу отметить температуру впуска, она при темп. окружающей среды в +29, колебалась от 39 до 55, и в долгом стоянии в пробке до 65гр., но не выше!, это особенно важно в сравнении с недавно настроенной мною субару Олега в Алматы, так впускная температура колебалась от 55 до 85! градусов, при таких режимах с 65 и выше градусах, работают компенсационные таблицы защищающие мотор в режимах склонных к детонации по очень разреженному воздуху.
К таким пришли выводам в дальнейшем развитии проекта:
1. поставить форсунки 1200сс, для реализации мощности в 600л
2. сделать модернизацию топливной системы, сделав разделенную подачу топлива в 2 параллельные топливные рейки
3. поставить дополнительный насос
4. поставить надлежащего качества РДТ
5. сделать индукшен бокс, для максимального снижения темп на впуске
6. установить усиленное 2-х дисковое сцепление
7. возможно поставить усиленные привода
пока вот так
логи, статистика, - будут немного попозже
__________________


https://vk.com/club60924945


АУТРОНИКИ - всех стран соединяйтесь

Последний раз редактировалось sss7556, 30.04.2010 в 20:01
Ответить с цитированием
  #6  
Непрочитано 01.05.2010, 09:47
Redline Redline вне форума
Новичок
 
Регистрация: 19.05.2009
Адрес: АлмА-АтА
Сообщений: 9
Вес репутации: 0
Redline ????? ?? ????????
По умолчанию Ответ: WRX STI 2004 JDM - SM4!

Стас, а какая СЖ у мотора? портинг бошек делали?
про маслянный кулер не забудь, нужная вещь! если двухдисковое керамическое сцепление ставить + дрэгом увлечься, тогда сразу лучше усиленные привода DSS поставить.
Ответить с цитированием
  #7  
Непрочитано 01.05.2010, 10:57
Аватар для geeksti
geeksti geeksti вне форума
Местный
 
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Новосиб
Сообщений: 321
Вес репутации: 0
geeksti ?????????(-??)
По умолчанию Ответ: WRX STI 2004 JDM - SM4!

Цитата:
Сообщение от Redline Посмотреть сообщение
Стас, а какая СЖ у мотора? портинг бошек делали?
про маслянный кулер не забудь, нужная вещь! если двухдисковое керамическое сцепление ставить + дрэгом увлечься, тогда сразу лучше усиленные привода DSS поставить.
да маслокулер забыл написать стоит greddy тоже, я пока думаю что за сцепление выбрать, может вообще трехдиск чтобы проще было в городе, СЖ стандартная, портинг не делали. привода DSS подскажи где их взять?) вроде слышал что на заказ они тока делают может ошибаюсь.
__________________
Аутроник рулит!
Ответить с цитированием
  #8  
Непрочитано 01.05.2010, 18:20
Аватар для geeksti
geeksti geeksti вне форума
Местный
 
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Новосиб
Сообщений: 321
Вес репутации: 0
geeksti ?????????(-??)
По умолчанию Ответ: WRX STI 2004 JDM - SM4!

Вот выкладываю фото что как сейчас впуск под копотом когда аутроник поставили.
?зображения
Тип файла: jpg IMG_2303.JPG (713.6 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_2305.JPG (732.7 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_2304.JPG (721.6 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_2307.JPG (607.3 Кб, 0 просмотров)
__________________
Аутроник рулит!
Ответить с цитированием
  #9  
Непрочитано 01.05.2010, 18:34
Аватар для sss7556
sss7556 sss7556 вне форума
Администратор
 
Регистрация: 17.01.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 4 963
Вес репутации: 10
sss7556 ????? ?? ????????
Отправить сообщение для sss7556 с помощью ICQ Отправить сообщение для sss7556 с помощью AIM Отправить сообщение для sss7556 с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: WRX STI 2004 JDM - SM4!

отличные фото!!!
__________________


https://vk.com/club60924945


АУТРОНИКИ - всех стран соединяйтесь
Ответить с цитированием
  #10  
Непрочитано 01.05.2010, 21:13
Аватар для SilektrS
SilektrS SilektrS вне форума
Модератор
 
Регистрация: 12.01.2009
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 965
Вес репутации: 10
SilektrS ????? ?? ????????
Отправить сообщение для SilektrS с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: WRX STI 2004 JDM - SM4!

Отличные результаты!!! Саша, как думаешь за счет чего удалось добиться такой низкой температуры воздуха на впуске?? Благодаря СМ4 избавились от затычки в виде Мафа)))
__________________
MarkII 90 TourerV "Последний из Могикан"
MarkII 81 2jz-gte PsiXo
Supra 70 1g-gte GT
Autronic Team
SelfMade Works
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 16:41.


vBulletin® Version 3.8.1.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Технический форум AUTRONIC