изготавливаем выпускные коллектора и выпускные системы

Navigator · #1 29.01.2009, 20:21

Цитата:

Сообщение от SilektrS

Да, читал про доработку китайского коллектора! Просто не сразу понял, что постройкой твоей машины занимался Александр Сабуров

да, он... обрабатывал меня полгода

так что теперь мы вместе над машиной корпим, есть планы по доработке...

скоро выложу тут свой отчет и планы.

SilektrS · #2 29.01.2009, 21:48

Цитата:

Сообщение от Navigator

да, он... обрабатывал меня полгода

так что теперь мы вместе над машиной корпим, есть планы по доработке...

скоро выложу тут свой отчет и планы.

Давай выкладывай!) Ну в планах я так понимаю гонки, поскольку такие машины не строят, чтобы за грибами ездить)

Светлый · #3 08.02.2009, 07:17

чета все колектора на 4цилиндра, а на 6 есть фоты ?

скорее всего коллектор будет кастом и под Т3 фланец.

sss7556 · #4 08.02.2009, 10:57

Цитата:

Сообщение от Светлый

чета все колектора на 4цилиндра, а на 6 есть фоты ?

скорее всего коллектор будет кастом и под Т3 фланец.

===
надо поискать, выложи лучше в отдельной теме фото аутлета, интересная дороботка в пределах сток выпускной системы

SilektrS · #5 08.02.2009, 17:23

Александр, я рассматривал стоковые выпускные коллектора на джейзеты и понял, что они сделаны максимально короткими и еще на самом коллекторе есть гофры, которые позволяют ему расширяться во время нагрева! Ничего из вышеперечисленного нет в кастом-коллекторах за исключением равнодлинности, с чем это связано?

Светлый · #6 09.02.2009, 00:43

думаю эт освязано с трудоемкостью процесса и средствами затрат. Сток коллектор чугунный, а кастом из спец.металла.

sss7556 · #7 09.02.2009, 06:10

Цитата:

Сообщение от SilektrS

Александр, я рассматривал стоковые выпускные коллектора на джейзеты и понял, что они сделаны максимально короткими и еще на самом коллекторе есть гофры, которые позволяют ему расширяться во время нагрева! Ничего из вышеперечисленного нет в кастом-коллекторах за исключением равнодлинности, с чем это связано?

===
разные схемы, разные решения

lsergey · #8 23.05.2009, 12:49

А из какой нержавейки (марка) делаете коллектора?

sss7556 · #9 23.05.2009, 19:28

всяческие жаропрочки

lsergey · #10 23.05.2009, 21:36

Ух ты!, а я не знал
Как я понимаю лучше всего использовать AISI 310S (20Х23Н18)

А вот какие еще марки можно применить?