по датчику ож, вопрос, а какой вы датчик изучаете, там их несколько,
нам в частности необходим, тот, который измеряет температуру ож для еку, а не для панели, не для радиатора и проч, обычно он ближе к термостату, в распределителе.
По клапану хх, похоже на управление одним проводом, посмотрите распиновку и схему , если там 2 вывода управления с блока, то все как есть, если один, то надо убрать один канал, так то, странно, я использовал 2 канала управления ( 2 минуса и плюс, как на степпере), надо этот вопрос изучить, внимательно
по датчику ож, вопрос, а какой вы датчик изучаете, там их несколько,
нам в частности необходим, тот, который измеряет температуру ож для еку, а не для панели, не для радиатора и проч, обычно он ближе к термостату, в распределителе.
По клапану хх, похоже на управление одним проводом, посмотрите распиновку и схему , если там 2 вывода управления с блока, то все как есть, если один, то надо убрать один канал, так то, странно, я использовал 2 канала управления ( 2 минуса и плюс, как на степпере), надо этот вопрос изучить, внимательно
п.с. более того и типовой бош рхх 3 контактный также управляется с 2-я обмотками, т.е. посредством 2 каналов pwm
Сань на красной 3-х контактный бош стоит.
про датчик температуры калдины там 1 и 2 пин идут на мозг как сигнал и земля датчика, а третий это сигнал температуры на приборку землю он он берёт через корпус датчика. Т.е в одном корпусе два датчика.
По поводу КХХ именно на калдине такая байда, по форме датчик 3-х контактный но и внутри он имеет две обмотки, но если всмотрется в схему подключения в книжке то увидим что к мозгу он подключен только одной ногой и называется он RSO последняя буква расшифровывается OPEN т.е. открытие два других контакта это +12в и земля. а на 205-й(как все моторы того покаления) имели распиновку RSC,+12B,RSO тоесть мозг открывал и закрывал клапан от некого нулевого положения которое обеспечивалось пружиной(температурная компенсация) на калдосе получается что клапан при подачи +12В закрывается сам так как имеет землю а открывается по сигналу мозга.
Сань на красной 3-х контактный бош стоит.
про датчик температуры калдины там 1 и 2 пин идут на мозг как сигнал и земля датчика, а третий это сигнал температуры на приборку землю он он берёт через корпус датчика. Т.е в одном корпусе два датчика.
По поводу КХХ именно на калдине такая байда, по форме датчик 3-х контактный но и внутри он имеет две обмотки, но если всмотрется в схему подключения в книжке то увидим что к мозгу он подключен только одной ногой и называется он RSO последняя буква расшифровывается OPEN т.е. открытие два других контакта это +12в и земля. а на 205-й(как все моторы того покаления) имели распиновку RSC,+12B,RSO тоесть мозг открывал и закрывал клапан от некого нулевого положения которое обеспечивалось пружиной(температурная компенсация) на калдосе получается что клапан при подачи +12В закрывается сам так как имеет землю а открывается по сигналу мозга.
если в схеме оем подключения кхх идет один управляющий выход, то использовать надо один и аутроник, пусть output1, но наличие 2-х обмоток, наводит на мысль, использовать 2 канала управления, один прямой, другой инвертированный, так во всяком случае у меня на машине с калдомотором, получается есть варианты, надо проверить и выложить тут инфу, чтобы был окончательный вариант
С датчиком ХХ всё верно, в мануале, в проверке клапана так и написано.
А вот с датчика температуры на приборку выхода нет. 3-й PIN, похоже, дублирующая "земля", не понятно зачем. Такой датчик стали ставить с 12.1999 г. См. вкладку.
С датчиком ХХ всё верно, в мануале, в проверке клапана так и написано.
А вот с датчика температуры на приборку выхода нет. 3-й PIN, похоже, дублирующая "земля", не понятно зачем. Такой датчик стали ставить с 12.1999 г. См. вкладку.
я могу вместе с турбиной, если есть затруднения с датчиком ож, выслать бош рекомендованный сенсор температуры, но мы всегда использовали стоковый, посмотрите какие выводы от температуры меняют сопротивление и как
Ответ: 3S-GTE st215w autronic sm4, r500, распиновки
, если там 2 вывода управления с блока, то все как есть, если один, то надо убрать один канал, так то, странно, я использовал 2 канала управления ( 2 минуса и плюс, как на степпере), надо этот вопрос изучить, внимательно
Комбинированный вид
