Subaru GC8, GTX4294, Autronic SM4, R500, Москва

[Farel]

Есть какие новости по проекту?

[Rebel]

Команду одолел недуг, имя которому – "творческая импотенция"

Если серьезно, проект развивается. Правда весьма неспешно.
Питать иллюзий по запуску в этом году, думаю, не стоит.
Основные узлы и агрегаты собраны, осталась мелочевка.

Ждите новых отчетов

ПыСы: спасибо, что следите за проектом! нам очень приятно, что он кого-то интересует

[offroadwolfs]

Всем привет!
Долго не было новостей.
�? вот наконец она завелась!


http://www.youtube.com/watch?v=BvMfV...ature=youtu.be

[offroadwolfs]

Последние фото



доунпайп





датчики EGT и лямда





опять доунпайп



гейты



турбина здесь крутится

[sss7556]

egt и давление топлива не планируется завести в комп?
вестгейты на улицу?
воздух в турбину, в капоте дырка?

[igoryakovlev]

давление топлива завели в мозг,а на egt нехватило входов.гейты наружуспереди справа вниз,а воздух пока в работе,натянем какой нибудь фильтрик.в капоте дырку резать пока жалко

[Rebel]

"It's alive!!!" (c)

Как гласит русская народная поговорка: если долго мучиться, что-нибудь получится
Лично я в парнях не сомневался. Да, процесс затянулся, но на то, как обычно, были обстоятельства непреодолимой силы. Канешна, радоваться пока рано, но зная фундаментальный подход парней, уверен у нас всё получится! Молодцы, так держать!

Хотелось бы добавить свои "пять" копеек
Во-первых: наверно, стОит рассмотреть возможность организации отводов от гейтов, иначе газы чо-нить пожгут
Во-вторых: я бы всё-таки обмотал даунпайп, иначе краска с мотороного щита и днища облезет

Сообщение от sss7556

egt и давление топлива не планируется завести в комп?

В прошлом году в даунпайне торчало две иглы egt, одна в мозг, вторая в будильник defi. Пользы особой не увидел
Давка топлива постоянно мониторилась мозгом

Сообщение от sss7556

воздух в турбину, в капоте дырка?

В нашей дисциплине (ролл-оне) этот фактор не имеет особого значения

ПыСы: видео незачОт! по фен-шуй нужно начинать съемку с момента пуска ДВС

ПыСыСы: поразил ХХ, форсы ведь 2000сс

[sss7556]

Сообщение от igoryakovlev

давление топлива завели в мозг,а на egt нехватило входов.гейты наружуспереди справа вниз,а воздух пока в работе,натянем какой нибудь фильтрик.в капоте дырку резать пока жалко

в смысле не хватило? один канал на кнок, один на егт, оставшийся канал после настройки I/P O2, на давление топлива, для повседневного контроля, в чем проблема то???

[sss7556]

да мотор работает отлично, тьфу, тьфу, какой хх, было бы интересно узнать...
вестгейты, однозначно в выпуск, это уже не этично...да и слищком громко будет для окружающих,
все остальное, СУПЕР!
п.с. егг в мозг!!!

[Rebel]

Словами

Сообщение от Rebel

наверно, стОит рассмотреть возможность организации отводов от гейтов, иначе газы чо-нить пожгут

я не намекал на необходимость завести скримеры в выпуск они будут ТОЛЬКО наружу ^_^