Представляем новый проект Ралли-рейдовый Nissan PickUp. Кузов был построен заводом Ниссан для спортивной программы серии Dakar. Подвеска трансмиссия были сделаны специально для этой машины.
Сейчас установлен двигатель 1GR-FE 4.0 L двигатель с тойоты Land Cruiser Prado 120 c родной 5-ступенчатой АКПП. На впуск двигателя установлен рестриктор 32мм по регламенту FIA для соревнований серии Dakar. Все работы по инсталяции двигателя и адаптации были произведены специалистами спортивной команды Offroadwolfs
http://boschmotorsport.ru/offroadwolfs.php.
Управление ДВС доверили блоку Autronic SM4 (забегая вперед все прошло более чем отлично). Для АКПП был сделан блок управления,
т.е. на данном этапе коробка управляется в ручном режиме (типтроник). Следующим этапом будет управление АКПП с помощью
SM4
в салоне
ручка АКПП
ВОТ ОН! + блок управления АКПП
органы управления
под капотом мотора нет