AUTRONIC в России
Member Login:
Forum Регистрация Справка Пользователи Календарь Новые сообщения
 

Вернуться   AUTRONIC в России > AUTRONIC в России > НАШИ МАШИНЫ

НАШИ МАШИНЫ Машины участников форума, описание, кто и как строил, фото, прочее.....

Ответ
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
  #61  
Непрочитано 26.08.2014, 15:56
Аватар для sniger
sniger sniger вне форума
Пользователь
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Kemerovo
Возраст: 41
Сообщений: 57
Вес репутации: 0
sniger ?????????(-??)
По умолчанию Ответ: Subaru Legacy Wagon 1990 (STI inside) EJ20K, Autronic SM4, Кемерово

Цитата:
Сообщение от sss7556 Посмотреть сообщение
8. пластину в блок или закрытый блок
4=9. поршня атомик
Пластину сделаем.

Если менять поршня, то что делать с блоком ? (см.фото цилиндров)

Обязательно точить/гильзовать или же промерить, может и так сойдёт ?
Ответить с цитированием
  #62  
Непрочитано 26.08.2014, 15:58
Аватар для sss7556
sss7556 sss7556 вне форума
Администратор
 
Регистрация: 17.01.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 4 963
Вес репутации: 10
sss7556 ????? ?? ????????
Отправить сообщение для sss7556 с помощью ICQ Отправить сообщение для sss7556 с помощью AIM Отправить сообщение для sss7556 с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Subaru Legacy Wagon 1990 (STI inside) EJ20K, Autronic SM4, Кемерово

Цитата:
Сообщение от sniger Посмотреть сообщение
Пластину сделаем.

Если менять поршня, то что делать с блоком ? (см.фото цилиндров)

Обязательно точить/гильзовать или же промерить, может и так сойдёт ?
смотря какие будут поршня и еще бы думаю хотелось бы понять, почему погиб вкладыш, а то опять будет опс...
__________________


https://vk.com/club60924945


АУТРОНИКИ - всех стран соединяйтесь
Ответить с цитированием
  #63  
Непрочитано 26.08.2014, 16:10
Аватар для sniger
sniger sniger вне форума
Пользователь
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Kemerovo
Возраст: 41
Сообщений: 57
Вес репутации: 0
sniger ?????????(-??)
По умолчанию Ответ: Subaru Legacy Wagon 1990 (STI inside) EJ20K, Autronic SM4, Кемерово

Цитата:
Сообщение от sss7556 Посмотреть сообщение
смотря какие будут поршня и еще бы думаю хотелось бы понять, почему погиб вкладыш, а то опять будет опс...
Есть предположения ?

Я думаю общая усталось мотора, плюс проблемы с системой охлаждения. Хотя я не специалист
Всего лишь соглашаюсь с твоим постом, который чуть выше.
Ответить с цитированием
  #64  
Непрочитано 12.09.2014, 17:59
Аватар для geeksti
geeksti geeksti вне форума
Местный
 
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Новосиб
Сообщений: 321
Вес репутации: 0
geeksti ?????????(-??)
По умолчанию Ответ: Subaru Legacy Wagon 1990 (STI inside) EJ20K, Autronic SM4, Кемерово

Блок надо бы промерить на косость сначала, если отклонения есть лучше его на помойму, ничего хорошего иначе не ждите со временем вылезут даже мелкие недочеты. Если планируешь не больше 450-500 сил плита не нужна тебе это деньги на ветер. Либо если по серьезному делай гильзы в обоих вариантах под каждый поршень - надо делать расточку хон - индивидуально.
__________________
Аутроник рулит!
Ответить с цитированием
  #65  
Непрочитано 16.09.2014, 12:02
Аватар для sniger
sniger sniger вне форума
Пользователь
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Kemerovo
Возраст: 41
Сообщений: 57
Вес репутации: 0
sniger ?????????(-??)
По умолчанию Ответ: Subaru Legacy Wagon 1990 (STI inside) EJ20K, Autronic SM4, Кемерово

Цитата:
Сообщение от geeksti Посмотреть сообщение
Блок надо бы промерить на косость сначала, если отклонения есть лучше его на помойму, ничего хорошего иначе не ждите со временем вылезут даже мелкие недочеты. Если планируешь не больше 450-500 сил плита не нужна тебе это деньги на ветер. Либо если по серьезному делай гильзы в обоих вариантах под каждый поршень - надо делать расточку хон - индивидуально.
Кому лучше отдать блок на промерку / расточку ?

Больше 450 точно не планируется. Думаем ограничиться выходом из 13ти секунд.

Я правильно понимаю, что отдавать блок на расточку (с гильзовкой или без) лучше уже с заранее купленным, ремонтным размером поршней ?
При условии, что блок не кривой.
Ответить с цитированием
  #66  
Непрочитано 18.09.2014, 18:40
Аватар для geeksti
geeksti geeksti вне форума
Местный
 
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Новосиб
Сообщений: 321
Вес репутации: 0
geeksti ?????????(-??)
По умолчанию Ответ: Subaru Legacy Wagon 1990 (STI inside) EJ20K, Autronic SM4, Кемерово

Цитата:
Сообщение от sniger Посмотреть сообщение
Кому лучше отдать блок на промерку / расточку ?

Больше 450 точно не планируется. Думаем ограничиться выходом из 13ти секунд.

Я правильно понимаю, что отдавать блок на расточку (с гильзовкой или без) лучше уже с заранее купленным, ремонтным размером поршней ?
При условии, что блок не кривой.
Да конечно нужно с поршнями отдавать! Это правильный и хороший тон. На счет кому отдавать зависит от того сколько денег. Тут индивидуально, могу узнать цены в Новосибирске у моториста моего где он последний раз для моего мотора работы делал.
__________________
Аутроник рулит!
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 07:00.


vBulletin® Version 3.8.1.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Технический форум AUTRONIC