марк2 4вд турбо

[vitaliy20]

Теперь думаю как быть с отливом масла при старте. Варить дополнительные пластины или еще чего то придумывать? У мого какие мысли и опыт по данному вопросу

[sss7556]

была тема http://russiandrag.ru/forum/showthread.php?t=718

[vitaliy20]

Это уже все сделано. и поддон глубже чем на стоке, но возникают сомнения хватит ли этого. Как на других корчах это реализовано, не обязательно на джейзетах. Может кто то еще что то делал

[sss7556]

я у себя ничего не делал, так ставят сухой картер...или вообще ничего не делают

[vitaliy20]

Ну сухой картер это конечно круто, но бюджет... Значит будем надеяться, что того что я уже сделал хватит. В принципе Харвест сезон откатал с таким поддоном и пластинами.

[vitaliy20]

Да кстати интересно, как например у Павлова на супре сделано и у скаев закорчеваных? Чего то не могу инфу найти

[sss7556]

Сообщение от vitaliy20

Да кстати интересно, как например у Павлова на супре сделано и у скаев закорчеваных? Чего то не могу инфу найти

вроде он ничего не делал, но я может ошибаюсь, спроси у него или посмотри на форуме драг теам exe

[And555]

Сообщение от vitaliy20

Да кстати интересно, как например у Павлова на супре сделано и у скаев закорчеваных? Чего то не могу инфу найти

На Супре маслозаборник сзади, на старте все масло там.

[vitaliy20]

давно не отписывался. исправляюсь
и так
Ставим закись директ порт на 375л.с. Производитель Нитрос Экспресс. Врезаем фогеры в коллектор и гнем магистрали для подачи бенза и нитроса. В итоге получилось то что на фотках)

[vitaliy20]

Собираем правильную корчевую подвеску. Регулируемые рычаги на шароблоках KTS. и супер легкие усилители заднего подрамника

Для наглядности мы повесили на стержень шариковой ручки