Итак , пока Я искал сие авто , я прикупил зад багажника крышку ФРП со спойлером , задний капот ФРП , стекла дверей ПЛЕКСИГлЭсс - у которых очень длинная история ))) их Я покупал себе когда авто у меня еще не было , потом Я их отдал Саше с Магнитки - т.к. уже думал не найду себе АВ11 , тот в свою очередь отдал их Мише Мазаю (Тюмень) с авто , а потом Миша их вернул мне обратно - путь просто пипец : ЯПОНИЯ-Сахалин-Челябинск-Магнитогорск-Тюмень-Челябинск .
Последний раз редактировалось sss7556, 25.04.2016 в 07:03
Ну Вот и после этого капот ФРП как то дорого было покупать с е-бая - ЧТОБЫ ЗАКОНЧИТЬ ПОЧТИ АНСАМБЛЬ ОБЛЕГЧЕНИЯ И КРАСОТЫ - не до конца конечно , двери буду делать после НГ ... , не столько дорого с ебая - сколько доставка(( , поэтому было решено изготовить капот самому )
Последний раз редактировалось sss7556, 25.04.2016 в 07:03
Ступицы переделал с 4на100 - 5на114,3 первым делом поставив часть ходовы от кузова СВ20 + CUSCO + полиуретан ..
Опоры передних стоек переделал , т.к. На св20 они крепятся на 4 болта а на ав11 на три , точнее не переделал а изготовил новые , задние чуток не подходили совсем , на кузове расточили каждое отверстие мм на 4 примерно .
В последствии от задних ступиц СВ20 я отказался - ввиду того, что они весят 2 тонны ,и переделал родные под 5 болтов .
Последний раз редактировалось sss7556, 23.10.2011 в 23:48
Передние тормоза заменили на 4-х поршневые алюминиевые - заодно облегчили ))) Впоследствии и эти ЭНКЕЙ заменили на ТЕ37 - перед 15х7 ,зад 16х8 . Энкей не плохо смотрятся - но весят дофига ...
Последний раз редактировалось sss7556, 23.10.2011 в 23:49
Переходим к ГБЦ ) сначала я хотел переставить тупо мотор со своего Левина и вуаля ) , потом решил не трогать левиновский мотор и решил все таки поставить туда 3SGTE Dual VVT )))
ГБЦ мне очень понравилось и размерами клапанов и каналами и впускным коллектором в котором в стоке внутри дудки ) Ну и ессно попилили ее немного )
MR2 AW11 минигодзилла, Autronic sm4, Челябинск
Линейный вид
