Всем привет! Хочу поделиться историей создания одного Evo 8, естественно с использованием мозга Аутроник! Если точне, то СМС 1.99.
Изначально, машина принадлежала одному моему другу, а затем была продана другому товарищу! Хотя сейчас ведуться переговоры между ними о возможности выкупа автомобиля первым владельцем... Вот так все запутано...
Такой она была, когда была у первого владельца Артема: http://drag-racing.nnov.ru/forum/viewtopic.php?t=414
Всем привет! Хочу поделиться историей создания одного Evo 8, естественно с использованием мозга Аутроник! Если точне, то СМС 1.99.
Изначально, машина принадлежала одному моему другу, а затем была продана другому товарищу! Хотя сейчас ведуться переговоры между ними о возможности выкупа автомобиля первым владельцем... Вот так все запутано...
Такой она была, когда была у первого владельца Артема: http://drag-racing.nnov.ru/forum/viewtopic.php?t=414
Знаком лично с Завгородним, Красильниковым, и конечно с Саменковым.
эта не та случайно эво, которая после помощи Александра ехать стала лучше????
__________________
AUTRONIC (ЕКУ, системы зажигания для побед, установка, настройка, тех.поддержка)
REDLINE (моторные и трансм-е масла для спортивных авто)
VP racing (американское гоночное топливо 110,116,120+)
Установка систем впрыска Закиси Азота
и прочий тунинх AUTRONIC TEAM
Последний раз редактировалось sss7556, 14.02.2016 в 09:03
Знаком лично с Завгородним, Красильниковым, и конечно с Саменковым.
эта не та случайно эво, которая после помощи Александра ехать стала лучше????
Скажу подругому... Надеюсь, что с помощью Александра, она поедет еще лучше!
Изначально эту машину настраивал Лукьянов Сергей, потом Завгородний Игорь, потом я, потом опять Лукьянов Сергей, потом опять я, но уже с советами Александра!
Надеюсь, что когда наконец обзаведусь своей лямбдой, а не арендованной, машина поедет намного лучше... По крайней мере, можно будет полноценные логи слать на анализ и вообще иметь время покапаться и подумать!
Последний раз редактировалось sss7556, 14.02.2016 в 09:03
Молодцы, что все сами делаете! Так кому сейчас пренадлежит эта машина)?
Стараемся! Пока машина принадлежит второму владельцу(Николаю), но первый владелец (Артем), сейчас ведет активные переговоры о выкупе авто. Мне если честно все равно, так как оба мои друзья!
Скажу подругому... Надеюсь, что с помощью Александра, она поедет еще лучше!
?значально эту машину настраивал Лукьянов Сергей, потом Завгородний ?горь, потом я, потом опять Лукьянов Сергей, потом опять я, но уже с советами Александра!
Надеюсь, что когда наконец обзаведусь своей лямбдой, а не арендованной, машина поедет намного лучше... По крайней мере, можно будет полноценные логи слать на анализ и вообще иметь время покапаться и подумать!
Какую лямбду планируешь???
Завгородний сам уже умеет настраивать?? Как его можно найти??? Телефон потерял, а народ на аудях хочет с ним пообщаться.
__________________
AUTRONIC (ЕКУ, системы зажигания для побед, установка, настройка, тех.поддержка)
REDLINE (моторные и трансм-е масла для спортивных авто)
VP racing (американское гоночное топливо 110,116,120+)
Установка систем впрыска Закиси Азота
и прочий тунинх AUTRONIC TEAM
Завгородний сам уже умеет настраивать?? Как его можно найти??? Телефон потерял, а народ на аудях хочет с ним пообщаться.
Умеет! А вот знаниями делиться с подрастающим поколением, не очень любит или не всегда хочет!
Ссылку на этот форум я ему дал, надеюсь и сам скоро появиться!
Умеет! А вот знаниями делиться с подрастающим поколением, не очень любит или не всегда хочет!
Ссылку на этот форум я ему дал, надеюсь и сам скоро появиться!
Отлично!
Ну ничего страшного, сам научишься , мы подскажем.
Я так понимаю, вы в одном и том же классе участвуете??
__________________
AUTRONIC (ЕКУ, системы зажигания для побед, установка, настройка, тех.поддержка)
REDLINE (моторные и трансм-е масла для спортивных авто)
VP racing (американское гоночное топливо 110,116,120+)
Установка систем впрыска Закиси Азота
и прочий тунинх AUTRONIC TEAM
EVO 8 из Нижнего Новгорода!
, мы подскажем.
Линейный вид
