История продолжается...ММС Галант 1981г.!!! g63bt 2.0 turbo, sm4....

sss7556 · #1 29.04.2011, 21:01

�?стория продолжается...ММС Галант 1981г.!!! g63bt 2.0 turbo, sm4+r500....

Новый и очень интересный проект...
следим по ходу процесса...фото и описание будем выкладывать постепенно

сейчас, то что есть в подкапотном пространстве...

машина ММС Галант 1981 года выпуска, кузов, - хардтоп. Планируется масса модификаций; интеркулер кит, модернизация топливной системы, системы зажигания, установка аутроник sm4 и проч. и проч...ожидается очень интересный результат

смакетировали интеркулер

крепление интеркулера

думаем насчет модернизации впускного коллектора и модернизации триггера

планируем модернизацию системы зажигания

может поставить баааальшой электровентилятор???

прощай стоковый бензобак

топливная рейка

....только все начинается....

sss7556 · #2 11.05.2011, 00:41

заглянул...на огонек

...процесс идет

модернизация трамблера...превращение в триггер

Святослав · #3 09.06.2011, 14:03

Хороший авто. Не пойму как ты хочешь переделать трамблер? Я переделал от 9ки.все работает.Если надо то есть запчасти отдам.пиши.Двс от мицухи стариона.

sss7556 · #4 09.06.2011, 16:42

сигнал с маховика и сигнал с датчика на распреде, все просто...
можно лепить любой триггер хоть от чего...было так решено, потому что, проще

Святослав · #5 09.06.2011, 21:52

А я подумал что в нутри будет датчик холла. Я от совков пытался воткнуть не получилось и тогда срастил 2 трамблера от мицу и 9ки.работает .комутатор и все остальное тоже от совка.

sss7556 · #6 09.06.2011, 22:01

Цитата:

Сообщение от Святослав

А я подумал что в нутри будет датчик холла. Я от совков пытался воткнуть не получилось и тогда срастил 2 трамблера от мицу и 9ки.работает .комутатор и все остальное тоже от совка.

внутри будет скорее всего индуктивный датчик, и также поставим индуктивный на колено
=
коммутатора тут не будет, так как мы используем коммутируемые катушки, т.е будет DIS-4